Заядлые автомобилисты скептически относятся к кроссоверам, как к классу. И правильно делают. С лёгкой руки RAV4 весь мир помешался на универсалах с клиренсом 160 мм и называет их внедорожниками. Производители автомобилей прекрасно понимают выгоду от продажи паркетников, вместе с тем стараются и их сделать хоть в чем-то полезными. Если не на бездорожье, так хоть на асфальте. Здесь, в клубе I-Love-MyCar.com, мы прикинули, что всё-таки есть ещё порох в пороховницах и не все кроссоверы нужно закатывать в асфальт. Хотя бы потому, что некоторые из них отлично управляются и прекрасно разгоняются. И, нет, Lamborghini Urus тут ни при чем.
...
