З автомобілем у серці
Фордовський двигун плюс фольксвагенівська КПП – в результаті отримуємо китайський Chery Amulet. Під час експлуатації на 5-й передачі нерідко проявляється шум, утруднюється включення на ходу. Заміна шестерні п'ятої передачі на таку саму від VW Golf дозволить зняти кілька експлуатаційних проблем. Як поміняти шестерню без демонтажу КПП на Чері Амулет і чи потрібно це робити, дізнаємося разом.
Америка, трепещи. Германия хочет, чтобы ты знала: нет у тебя монополии на выпуск термоядерных внедорожников на базе скромненьких пикапов. Тюнинг ателье Дельта 4х4 представило потрясающий пикап VW Amarok Beast Conversion с внушительным клиренсом и гуманным ценником для тех, кто не наигрался в машинки в детстве.
Когда-то искусство кузовостроения было обычным делом. К примеру, в первой половине ХХ века, чтобы купить автомобиль, вам нужно было бы выбрать шасси, двигатель и трансмиссию, после чего отдельно заказать кузов в одном из кузовных ателье. Со временем эта практика исчерпала себя, кроме тех случаев, когда нужен непременно эксклюзивный автомобиль с превосходными характеристиками, великолепным дизайном, эксклюзивным салоном и космической ценой. Новый Rolls-Royce Sweptail, который оценили в невероятную сумму в 2019 году, построен именно по такой схеме.
Honda Dominator NX650 была разработана как спортивный мотоцикл двойного назначения среднего размера в конце 1980-х годов. Байк оснащен 644-кубовой версией знаменитого двигателя RFVC (Radial Four Valve Combustion). Позвольте, но последний NX650 вышел с конвейера в 2003 году? Да, но в 2019-м тоже можно купить совершенно новый Honda Dominator NX650, даже с небольшим улучшайзингом.
Стиль, практичность и огромная мощность в одном флаконе. Кастомайзеры редко обращаются к Hummer H1 в поисках вдохновения. Наверное, авторитет внедорожника довлеет. Но для тюнинг-ателье Mil-Spec нет ничего святого. Они переманили на темную сторону милый старый Hummer H1 и сделали из него настоящее исчадие ада.
Ніхто не стане сперечатися з тим, що мислення інженерів і дизайнерів компанії Сітроен завжди було дуже нестандартним. Один із перших масових французьких післявоєнних автомобілів, Citroen 2CV, мав цікаву модифікацію Sahara 4x4. Так, це повнопривідний позашляховик із неординарною конструкцією та цікавою історією.
