З автомобілем у серці
Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів на Ланосах із пробігом (EGR) вже давно став об'єктом досліджень багатьох водіїв. Незалежно від його конструкції та типу двигуна, рано чи пізно постає питання — заглушити клапан ЕГР, ремонтувати, або все ж таки ставити новий. Екологія, звичайно, справа важлива, але нерви дорожчі.
Незалежно від пробігу, на будь-якому двигуні Ланоса іноді спостерігаються періоди некоректної роботи двигуна при прискоренні або на високих чи середніх оборотах. Двигун троїть під час натискання на газ під навантаженням, Ланос сіпається або відверто тупить при розгоні, з'являються провали. Оскільки всі мотори Ланоса керуються електронікою, причин провалів може бути багато. Ось деякі з них, найпоширеніші.
