После презентаций GT 53, GT 63 и GT 63 S в начале этого года, Mercedes-AMG расширяет линейку четырехдверных купе, как они их называют, с модели начального уровня. Стоя на этих славных моноблочных ретро-колесах, новый GT 43 получает тот же турбонаддув, что и 3,6-литровый двигатель с турбонаддувом, как GT 53, но, очевидно, с меньшей мощностью, но все же достаточной для большинства смертных.

Новый Mercedes-AMG GT 43 стал дешевле

Доступная в Европе новая версия в базовой комплектации примерно на €14 000 дешевле GT 53, что не может не радовать

Mercedes-AMG GT 43

В то время как модель «53» имеет 435 лошадиных сил и 520 Н·м крутящего момента, новое четырехдверное купе, а по сути лифтбек, должен работать всего с 367 л.с. и 500 Н·м момента. Потеря 68 л.с. и 20 Н·м добавила четыре десятых секунды к спринту 0-100 км / ч, который теперь занимает 4,9 секунды. Что касается максимальной скорости, то она уменьшилась на 15 км /ч до 270 км / ч по сравнению с GT 53.

Mercedes-AMG GT 43
Оптимальная мощность доступна в более широком диапазоне оборотов (5 500 об / мин по сравнению с 6,100 об / мин), а полный крутящий момент — на тех же 1800 оборотах в минуту. Оба автомобиля разделяют систему 4Matic + с полным приводом с полным распределением крутящего момента, девятиступенчатой автоматической коробкой передач и системой EQ Boost, выкачивающей из двигателя в течение короткого времени дополнительные 22 л.с. и 250 Н·м.

Mercedes-AMG GT 43
Если уж говорить о ценах, то четырехдверка 2019 модельного года Mercedes-AMG GT 53 может быть нашей, если мы отложили €109,182 и живем в Германии. Там младшая модель «43» может быть обменена на €95,259. Компания уже принимает заказы и продает автомобиль начального уровня практически с тем же оборудованием и комплектациями, которые можно получить в более мощном варианте GT 53.

Mercedes-AMG GT 43

Поделитесь с друзьями!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *