Работа над ошибками. Р1505: регулятор холостого хода, ремонт и диагностика

Регулятор холостого хода дозирует поступление воздушной массы в смесь инжектора для его стабилизации. Применяется во время функционирования «холодного» двигателя или при временной остановке автомобиля без глушения двигателя. Благодаря РХХ двигатель автоматически поддерживает заданные холостые обороты.

Поломка регулятора ХХ, а также засорение топливного фильтра и износ предохранителей РХХ приводит к появлению ошибки Р1505. Например, в автомобилях марки KIA она звучит как «Пониженный уровень сигнала открывания клапана IAC». Неисправность сигнализирует, что в сервоприводе, в замкнутой цепи катушки, имеется разрыв или же замкнута масса. Это распространённая причина появления ошибки Р1505 возникающей в датчике ХХ.

Интересно, что у разных производителей автомобилей описание неисправности Р1505 звучит по-разному. Непонятно с чем это связано, но суть остается одной, что имеет место ошибка именно датчика ХХ. Это не опасная ситуация и автомобилем можно свободно пользоваться.

Можно купить новый датчик, но это не исправит ситуации и поэтому лучше обратиться в специализированный сервис сервиса для точного определения поломки.

Ошибка возникает в автомобиле, и конечно, с подобным также сталкиваются владельцы KIA. Перед появлением ошибки у автомобиля наблюдаются следующие характерные симптомы:

Эти несправности возникают как по одной, так и все вместе. Для устранения не пытайтесь искать способы как сбросить данную ошибку. Ошибку сбросить можно, но ненадолго, скоро она появится снова. Эффективнее всего съездить к хорошему диагносту. В единичных случаях двигатель работает нестабильно – «троит», создавая впечатление неработающего цилиндра.

Причин возникновения подобной неисправности много. Выбрать причину сложно, не имея под рукой оборудования. Чаще ошибка Р1505 связана со следующими ситуациями:

Для начала рекомендуется купить новый датчик и временно установить его на место старого. Если новый датчик не будет выдавать ошибку, то дальнейший ремонт не имеет смысла, просто меняем датчик и все. Если же ошибка продолжает поступать, то переходим к следующим действиям.

Следует понять причину неисправности и принять дальнейшие меры по ее устранению. Для этого необходима грамотная диагностика. Проверяем возможные факторы, описанные выше, прозваниваем систему от ЭБУ до датчика, осуществляем проверку топливного фильтра, проверяем предохранители и т.д.

В некоторых автомобилях отсутствует бортовой компьютер. Тогда диагностику можно провести на специальном стенде, который может задействовать импульсы бортового компьютера. Но это весьма дорогостоящий способ, поэтому причину возникновения ошибки Р1505, выявляют бюджетными способами. Можно купить самодельный стенд, а можно и воспользоваться и мультиметром, но показания в последнем случае будут не очень точными.

После того как вам удаться устранить ошибку Р1505 обязательно сотрите из памяти ЭБУ информацию о неисправности. В большинстве случаев информация удаляется сама, но если этого не случилось, то придется приложить некоторые усилия. Удалить информацию можно двумя способами:

Предлагаем ознакомится с производителями регуляторов холостого хода и их продукцией:

Нет таких ошибок, которые нельзя было бы исправить. Если владеть базовыми теоретическими знаниями, вполне возможно устранить простые часто встречающиеся ошибки электронных систем управления любого двигателя. Удачного всем ремонта и безошибочной эксплуатации!