Начиная с версии Volvo S-60, построенной и спроектированной в Штатах, Polestar Engineering будет дорабатывать тормозные системы, элементы подвески, колёсные диски и системы управления двигателем автомобилей шведской марки. Лейбл Polestar Engineering для Вольво теперь становится в каком-то смысле таким же тюнинговым бюро, как и AMG для Mercedes.

Polestar Engineering: новое тюнинг-ателье для Volvo

Новое инжениринговое бюро для Volvo прокачивает седан S-60

previous arrow
next arrow
Slider

Не надо путать его с брендом, выпускающим электромобили, Polestar EV, теперь это два разных подразделения. Polestar Engineering начал с автомобиля S60 T8, прокачав его двигатель до 400-415 сил и увеличив крутящий момент до 669 Н•м. Кроме этого, на автомобиль с шильдиком Polestar Engineering установлены доработанные тормозные шестипоршневые суппорта Brembo увеличенной термостойкости, амортизаторы Ohlins с двухпоточными клапанами и литые дизайнерские диски, которые демонстрируют золотистые брембовские суппорта во всей своей красе.

Тем не менее генеральный директор компании Volvo, Хокан Самуэльссон, сказал на брифинге, что электрические автомобили будут в приоритете у компании и с приходом нового бренда в состав корпорации начинается «новая эра в истории электрификации Volvo Cars, усиленная мастерством и производительностью инженеров Polestar Engineering».

Звучит очень оптимистично, тем более что исполнение Polestar уже предлагается для кроссоверов ХС-60 и универсала V-60. Эти две модели, включая новый S-60, уже доступны для предзаказа в комплектации Поулстар. Все автомобили из этой тройки будут собираться исключительно в Штатах, в городе Чарльстон, Южная Каролина.

Поделитесь с друзьями!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *