Компания General Motors приостановила работу над запланированной заменой последнего оставшегося российского автомобиля — внедорожника Chevrolet Niva, говорится в сообщении компании. Стало быть, Нива, как бренд, уходит со сцены. Дженерал Моторз давно искала повод, чтобы больше не вкладывать в морально устаревшую конструкцию. Пока АвтоВАЗ пошёл по рукам, GM были единственные, кто поддерживал конструкцию Шеви Нивы хоть на каком-то уровне. И интерес подогревали концептами, и комплектации расширяли, но все, кажется, зря.

Проект Шевроле Нива заморожен. Нива снова никому не нужна?

С тех пор как в 2009 году бренд Нива был продан компании Дженерал Моторз, ВАЗ не имеет права использовать это товарное название

«Нива» построена российским АвтоВАЗом на своем заводе в Тольятти в рамках совместного предприятия между ними и GM. Небольшой внедорожник был запущен в производство в 2002 году, а радикальная замена была провозглашена на московском автосалоне 2014 года, запуск был запланирован на 2016 год. «Работы в рамках проекта Niva нового поколения приостановлены по нескольким объективным причинам», - сказал GM-АвтоВАЗ, не называя этих самых причин.

Нива шевроле
Серийная Шевроле Нива

GM в основной массе модельного ряда покинул из России в 2015 году, когда он прекратил делать автомобили для своего бренда Opel в условиях продолжающегося экономического кризиса в стране. Тем не менее, Нива выжила и продана примерно в 100 автономных представительствах в стране именно этой модели. Автомобиль был в рейтингах продаж под № 19 в России за первые восемь месяцев года с 18 456 штуками проданных экземпляров, свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса (AEB).

Нива шевроле
Один из несостоявшихся проектов GM Шевроле Нива

«Проект прибыльный, поэтому нет необходимости что-то менять вообще», - сказал Николя Море, председатель GM-AvtoVAZ и председатель группы Renault в регионе Евразия. Renault владеет АвтоВАЗом. По словам Море, роль АвтоВАЗа - финансовый партнер и производитель контрактных запчастей. GM наблюдает за сферой инженерии. Он отказался сказать, почему GM отменил замену, но отметил, что он не отказался от разработки текущей модели. «Мы постоянно работаем над улучшением качества и производительности автомобиля, чтобы поддерживать интерес клиентов к нашему продукту», - сказала пресс-секретарь.

Нива шевроле
Бывшая Нива, а сейчас просто 4х4

До создания совместного предприятия с GM, «Нива» была разработана «АвтоВАЗом» для замены Lada 4x4, той Нивы, которую мы знаем и которую хорошо знали в Европе в своё время. На ВАЗе ещё надеются перекупить обратно бренд Нива и наконец-то радикально обновить внедорожник, который почти без изменений выпускается с 1977 года. «Если есть возможность купить его обратно, это будет иметь смысл. У него все еще есть сильный имидж бренда не только в России, но и за рубежом. Это вопрос цены», - сказала Море в интервью Automotive News Europe. Море сказала, что будущая замена не будет больше называться 4х4.

Нива шевроле
Когда-то она хорошо продавалась в Европе

Тем не менее GM продолжает экспортировать Cadillac и дорогие Chevrolet в РФ. Cadillac продал 676 автомобилей в стране до августа, но это на на 22 процента меньше, чем годом ранее. Ещё за год до этого, бренд Ravon, принадлежащий GM Uzbekistan, совместному предприятию GM и Uzauto, неожиданно покинул рынок РФ без объяснения причин.

Поделитесь с друзьями!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *