З автомобілем у серці
140-сильний 2.0-літровий двигун J20A Сузукі Гранд Вітара серії JB встановлювався на автомобіль до 2015 року. Високу витрату масла вважають одним із недоліків цього мотора, хоча часто масложер виникає з вини водія. Якщо пробіг двигуна трохи більше 100 тисяч км, є шанс усунути високу витрату масла без капітального ремонту.
Недостатній тиск у системі охолодження та її негерметичність можуть принести великі неприємності. Особливо у тому випадку, коли двигун працює під сильними навантаженнями. Водяний насос (помпа) на Сузукі Гранд Вітара має високий запас міцності, без проблем і просто обслуговується. Як замінити помпу на Гранд Вітара з моторами J20A та М16А, яку помпу краще купити, як поставити правильно, з'ясовуватимемо прямо зараз.
Ресурс ременів генератора, натяжних та обвідних роликів на двигунах Сузукі Гранд Вітара складає близько 50-70 тисяч залежно від їхньої якості та умов експлуатації. Ремінь приводу навісного обладнання та ролики багато хто вважає проблемними, проте для заміни та пошуку аналогів потрібно зовсім небагато часу. Як замінити ремінь приводу генератора, помпи та навісного на Suzuki Grand Vitara 1,6, 2,0 і 2,4 л, який краще купити, які ролики найнадійніші і як їх поміняти, розібралися сьогодні.
Автомобілі Suzuki Grand Vitara з 1,6-літровими двигунами М16А та 2-літровими J20А заслужено вважаються одними з найнадійніших та довговічніших. Дрібні неприємності, на кшталт поломки термостата та інших проблем в системі охолодження запросто виправляються своїми руками. Як поміняти термостат на Сузукі Гранд Вітара 1,6- і 2,0 л, який краще ставити і всі тонкощі заміни з'ясуємо зараз.
Любые пластиковые элементы кузова часто подвержены повреждениям разной степени тяжести. Для восстановления бамперов на Suzuki Grand Vitara 2 (XL-7) необходимо иметь соответствующий инструмент и расходные материалы, которые найдутся не в каждом гараже. Именно поэтому очень часто замена переднего и заднего бампера на Гранд Витаре остаются единственным вариантом восстановления внешнего вида внедорожника.
Повнопривідний позашляховик Suzuki Grand Vitara отримав досить надійну трансмісію та ходову. Проте час від часу потрібна профілактика та ремонт елементів трансмісії. Заміна карданних валів виконується дуже рідко, лише у разі пошкодження геометрії кардану. В основному ремонт та профілактика карданних валів, переднього та заднього, полягає у заміні пильовиків та шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРКШ). Як поміняти кардан на Suzuki Grand Vitara, як замінити пильовики і самі ШРКШ і які необхідні за каталогом для переднього кардана, розбиратимемося разом.
Обслуживание топливной системы Suzuki Grand Vitara III поколения несколько отличается по сложности от других автомобилей. Система надежна и не слишком сложная, но с нашим качеством бензина приходится проверять и ремонтировать ее достаточно часто. Поэтому сегодня разберемся, где находится бензонасос и топливный фильтр на Сузуки Grand Vitara III, как его поменять и во сколько это может вылиться по цене и по времени.
Заміна масла в АКПП Suzuki Grand Vitara, за заявою заводу-виробника, проводиться тільки при ремонті коробки або при критичних витоках. Насправді, ні про який довічний термін служби масла мови бути не може, якщо ми хочемо зберегти коробку передач у хорошому стані. Коли міняти масло, яке краще заливати та спосіб заміни олії в автоматі Сузукі Гранд Вітара з'ясовуємо разом.
Suzuki Grand Vitara cars with 1,6-liter M16A engines and 2-liter J20A are deservedly considered one of the most reliable and durable. Small troubles, such as the thermostat breakdowns and some other problems in the cooling system, are easily corrected. How to change the thermostat to Suzuki Grand Vitara 1.6- and 2.0 l, which is better to put and all the subtleties of the replacement will find out right now.
