З автомобілем у серці
Уж кто-кто, но Mercedes-Benz имеет широчайший ассортимент кроссоверов в своем линейке, начиная от маленького GLA-класса и заканчивая зычным G-классом, но дизайнер Дэвид Вольтер видит место для еще одного. Он добавит крошечный SMART-внедорожник. Когда это все случится, большой вопрос, но нам кажется, что публику готовят к какому-то апокалипсису, в котором не будет места нормальным дорогам. По крайней мере, шквал псевдовнедорожников в последнее время на это намекает.
Огромные колеса, мощный двигатель и кожаный салон. Это значит, что Brabus добрался до нового Mercedes X-Class. Пикап ещё не успел выйти в люди, как мастера из придворного тюнинг-ателье уже придумали ему новый имидж. Обычно Брабус берётся за крупные седаны и Гелендвагены, иногда снисходит до малютки Смарт. Ателье долго присматривалось к новому пикапу, наконец, Mercedes X-Class вышел в продажу с пакетом дополнений.
В линейке Mercedes-AMG GT всегда было три уровня подготовки автомобилей. К примеру, купе доступно в комплектациях GT, GTS и GTC, а седан AMG можно купить в вариантах 53 GT, 63 GT и 63 GT S. Родстеру такого не позволяли и ограничивали его только версиями GT и GT C. В 2018 году это безобразие прекратится и новый Mercedes-AMG GT Roadster получит версию S. Его задача — чётко вписаться между спорткарами двух классов.
Ханс Вернер Ауфрехт и Эрхард Мельхер с первого дня работы в компании Daimler-Benz возненавидели друг друга, но это не мешало им взаимно уважать таланты каждого из них. Они начали работать на фирме в начале 60-х и оба занимались разработкой гоночных двигателей Daimler-Benz. Со временем моторы подружили молодых инженеров и все бы хорошо, но после введения корректив по гомологизации гонок, Мерседес был вынужден покинуть автоспорт. Временно.
