Покупая автомобиль, мы, наверное, задумываемся о том, за сколько его можно будет продать через некоторое время. И чаще всего, ответ на этот вопрос бывает неутешительным. Мы подобрали десяток самых рентабельных машин 2019-2020 года, которые меньше всего теряют в цене при перепродаже.

Самые выгодные автомобили при продаже

 

Согласно исследованию международной организации iSeeCars о более чем 7,7 млн ​​продаж новых и подержанных автомобилей, средняя сумма амортизации после пяти лет эксплуатации составляет лишь половину от первоначальной цены (49,6%).

 Мы подобрали из этого списка самых сильных игроков вторичного рынка, тех, которые теряют наименьшее количество первоначальной цены за 60-месячный период. В этом списке в основном преобладают пикапы и внедорожники, но есть и пара неожиданных гостей. Например, номер 10.

10. Subaru Impreza WRX: 40.0%

 

Список начинается с неожиданной машины: WRX от Subaru. Предлагая изящную комбинацию мощности с турбонаддувом и полноприводной трансмиссии в течение почти двух десятилетий, WRX все время оставался удивительно близким к своему первоначальному ценнику. 

импреза

Возможно, именно поэтому он сохраняет свою ценность (почти на 10% лучше, чем в среднем) так хорошо: независимо от того, какое поколение покупатели выбирают, есть 2,0-литровый четырехцилиндровый оппозит и знаменитый симметричный полный привод Subaru, работающий в паре с ним. 

Это все еще доступный, надежный и динамичный автомобиль: неудивительно, что он сохраняет в среднем 40% своей стоимости. Не побоимся обозначить его, как одну из лучших покупок подержанных спортивных автомобилей менее чем за 10 тысяч долларов.

09. Nissan Navara: 39.5%

 

Frontier в США или Navara в Европе и Азии — самый старый автомобиль в списке. С тех пор, как Nissan показала пикап в 2005 году, текущая модель претерпела минимальные изменения в дизайне. Это грузовик среднего размера в формате старой школы, с двумя доступными длинами кузовов и кабины. Четырех- и шестицилиндровые двигатели большого объема не слишком высокотехнологичны, но они надежны. 

навара

Этот факт, вероятно, способствует тому, что Навара заняла девятое место в списке с 39,5% от первоначальной цены. Это первый из нескольких пикапов, все только начинается.

08. Nissan GT-R: 39.4%

 

Еще один Ниссан, но как же он отличается от Навары. Единственное, что их роднит — система полного привода. Да, они оба полноприводные.

GT-R

Возрожденный GT-R хорошо держит цену, просто переместившись на 8-ю строчку, сохранив 39,4% первоначального ценника. Как большое пресмыкающееся, GT-R с годами эволюционировал и приобретал новые возможности, но в нем сохраняется огромный запас мощности в турбированном V6 и это одна из самых совершенных полноприводных систем на рынке. Его удобство в управлении и ограниченное количество предложений на рынке помогают поддерживать репутацию. И цену.

07. Honda Ridgeline: 38.1%

 

Вы скажете, еще один японский среднеразмерный пикап? Да, среди всей линейки автомобилей Honda именно Ridgeline выходит на первое место, когда приходит время продажи. Он сохраняет 38,1% от первоначальной стоимости в течение пяти лет после эксплуатации. 

RidgelineДелясь своей несущей платформой с кроссовером Pilot и минивэном Odyssey, Ridgeline отличается более плавным ходом по дороге, чем большинство других пикапов. Мощный и достаточно экономичный 3,5-литровый двигатель V6 также помогает удержать позиции на рынке.

06. Porsche 911: 37.2%

 

Оказывается, даже современные Porsche 911 сильны на вторичном рынке. Более новые 911 держат сильные 37.2% их оригинального ценника; они не увеличивают капитал своих владельцев, как Carrera RS 2.7 1973 года, но это выгоднее, чем любой другой современный спортивный автомобиль.

Porsche-911

Что хорошо в линейке 911, так это то, что каждый найдет что-то для себя. Базовая Carrera — это приятное рулевое управление, и водители могут прибавить мощность, купив комплектации S или GTS. Полноприводный вариант тоже является опцией и стандартным в пакете Turbo. Модель 911 доступна с кузовом купе, кабриолет и тарга, но амортизация только у купе составляет 37,2%: кабриолет теряет 42,0%.

05. Toyota 4Runner: 36.5%

 

Добро пожаловать в страну грузовиков. Верхняя часть списка — исключительно внедорожники и пикапы, а Toyota 4Runner первый внедорожник на раме. Придерживаясь архитектуры «кузов на раме» по сравнению с кроссоверами в несущих кузовах, 4Runner опережает их по части внедорожных навыков и буксировочной способности.

Toyota-4Runner

В прочном (но удобном) салоне есть достаточно места для пяти человек и приличный прирост мощности от его 4,0-литрового двигателя V6. Легендарная репутация Toyota в плане надежности, без сомнения, помогает 4Runner сохранить 36,5% первоначальной цены.

04. Toyota Tundra: 35.9%

 

В чартах продаж этот пикап занимает не слишком почетное место, но Toyota Tundra превосходит своих конкурентов, которые претендуют на звание крупного пикапа. 

Toyota-Tundra

Нынешняя линейка состоит только из V8, Toyota прекратила выпуск V6 в 2010 году, поэтому выбор стал проще. Большие моторы не так эффективны с точки зрения экономии топлива, но это действительно дает Тундре огромный рейтинг в плане возможности буксировки. Как и 4Runner, Tundra также выигрывает от репутации Toyota как один из самых надежных автомобилей. То же самое касается следующей машины.

03. Toyota Tacoma: 32.0%

 

Toyota Tacoma долгое время стояла на пике цен при перепродаже. Спрос на этот среднеразмерный пикап обеспечивает стабильные цены на рынке подержанных автомобилей. Taco отличается сочетанием размера и мощности Здесь вы не найдете никаких роскошных опций, но это как раз и сыграло свою роль на рынке пикапов, сохраняя уровень цен на протяжении многих лет, и, таким образом, не дает Tacoma потерять в стоимости.

Toyota-Tacoma

Tacoma, Tundra и 4Runner помогают Toyota обогнать все другие бренды в общих таблицах амортизации. В общих чертах Toyota в среднем теряют 42,3% за пять лет, по сравнению со средним показателем по отрасли в 49,6%.

02. Jeep Wrangler: 31.5%

 

Любой, кто смотрел на цены б/у-шного знаменитого Wrangler, видел, что это недешевое удовольствие. Внедорожник держит свою цену с большей силой, чем рождественские объятия вашей бабушки. Это автомобиль вне времени, свобода, которую дает съемная крыша и двери, идеальная проходимость. Wrangler — это не просто шильдик для Jeep. По крайней мере, в Штатах на него буквально молятся.

Jeep-Wrangler

«Jeep Wranglers известны тем, что они сохраняют свою цену по известным причинам, включая: прочность, долговечность и культовый дизайн», — сказал генеральный директор iSeeCars Фонг Ли. «Из-за лояльности публики к Jeep их спрос превышает предложение на рынке подержанных автомобилей, что приводит к высокой стоимости при перепродаже».

01. Jeep Wrangler Unlimited: 30%

 

Если есть что-то, чего не хватает в двухдверном Wrangler, то это простота доступа к задним сиденьям. Чтобы попасть внутрь, нужно подняться в салон и слегка изогнуться, чтобы откинуть борт. Еще в 2007 году Jeep представил первый четырехдверный Wrangler Unlimited, построенный на заводе, и он почти сразу стал популярной моделью.

Wrangler-Unlimited

Высокий спрос в этом случае легко объясним: вся привлекательность Wrangler, но с еще 20 дюймами между осями. Этого достаточно для другой пары дверей и дополнительного места на заднем сиденье. Повышенный спрос на Unlimited отражается в его стоимости при перепродаже: это лучший автомобиль на всем рынке, потерявший только 30% от его первоначальной цены за пять лет.

На рынке Украины никто таких исследований не проводил, это понятно. Но нам кажется, что ситуация на нашей вторичке будет похожей — массовые модели теряют в цене более 50% за пять лет, а в топах подобных списков следует ожидать увидеть все те же модели, представленные выше.

Поделитесь с друзьями!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *