Alfa Romeo объявила планы на пятилетку. Купе 8С и GTV в приоритете

Американо-итальянский альянс FCA на днях провёл конференцию в городе Балокко, Италия, где поделился с общественностью своими планами на пять лет. Конкуренция делает своё дело и всё-таки подталкивает к развитию даже такие неповоротливые структуры, как группа FCA. Об этом свидетельствую презентационные фото, показанные на конференции. Наиболее перспективными и интересными проектами поделилась Альфа Ромео. Компания собирается возродить потрясающий спорткар Giulia Coupe мощностью 700 сил.

Спортивная ДНК Alfa Romeo GTV

Кроссоверы в линейке каждой из компаний группы тоже будут, тем не менее, своё прямое предназначение, строить спортивные, мощные и эффектные автомобили, в Альфе ещё не забыли. Презентация Alfa Romeo GTV была гвоздём программы от FCA, хотя вместе с купе был представлен реинкарнированный Alfa Romeo 8С. Никаких технических характеристик толком никто не называл. По словам представителей компании, Alfa Romeo GTV и 8С — это маяки для развития бренда в целом.


Все, что мы знаем о новой Alfa Romeo GTV, конспективно выглядит так:

  • марка возрождает популярный в 70-х годах формат двухдверного купе;
  • инженерам удалось добиться идеальной развесовки 50:50 по осям, что говорит об улучшенной управляемости и устойчивости автомобиля;
  • бензиновый 700-сильный двигатель получит нагнетатель E-Boost с электроприводом;
  • шасси будет полноприводным (система Q4) с направленной векторизированной тягой;
  • салон купе сможет вмещать четырёх пассажиров.

Более навороченным в техническом плане обещает быть Alfa Romeo 8С. Мода на электрификацию затронула и этот спорткар. Автомобиль будет чистейшей воды гибридом с силовой установкой, расположенной по центру колёсной базы. Привод задней оси будет на совести бензинового битурбомотора, а передние колеса будут вращаться благодаря электродвигателю. Суммарная мощность установки будет не менее 700 сил, а время разгона до сотни заявлено в пределах трёх секунд.

На фото, предоставленных компанией Alfa Romeo, не ходовой автомобиль, а полноразмерный макет, впрочем, в способности итальянцев строить великолепные кузова никто и не думал сомневаться.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *