Категорія: Вибір запчастин

Тормозные колодки. Часть 1: состав, характеристики и маркировка

Никто и не подумает спорить, что тормозные колодки для любого автомобиля — это важно. Дело не только в безопасности. Оптимизировать, сократить расходы на обслуживание машины, можно и с помощью грамотного подбора запчастей и расходников. Только для этого нужно знать о запчастях как можно больше, чтобы продавец не смог подсунуть хлам. Какие тормозные колодки бывают, как они делятся по видам и конструкции, характеристики и особенности каждого типа обсуждаем прямо сейчас.

...
Read more

Brake pads for Renault Megane 2: which are better, prices and part numbers

The replacement of brake pads on the Renault Megane Gen 2 is not regulated by the manufacturer. Replace the pads as they wear, and it can come as at 20-30 thousand miles, and at a mileage of 50 000 km. The selection of pads on Megane 2 is complicated by the fact that during the release of a second-generation car has changed a few bodies, collected at different plants, in addition, the size and part numbers depend on the type of engine. How to choose and replace the brake pads on the second Megan, we will understand right now.

...
Read more

Выбираем ремень ГРМ и обходим подделки

Замена ремня ГРМ на любом автомобиле не бывает внезапной и неожиданной. Если это, конечно, не аварийный случай, когда ремень порвался и клапана встретились с поршнями. Средний ресурс любого, даже самого дорогого ремня, не превышает 60-70 тысяч км. Нет, он может пробежать и все 100, а то и 120 000 км, если позволит качество и условия эксплуатации. Однако опытные водители крайне не рекомендуют затягивать с этим делом. Слишком уж дорого обойдётся ликвидация последствий беспечности.

...
Read more

Свічки запалення на Форд Фокус 3. Допуски, параметри, характеристики

Необхідність заміни свічок запалювання регулярно виникає на будь-якому автомобілі. На Ford Focus 3 виробник рекомендує це робити приблизно раз на 30 тисяч км. Якщо ж на автомобіль встановити іридієві свічки, їх змінюють один раз на 100 тисяч. Втім, обчислюючи ресурс свічок запалювання, ми навряд чи зможемо врахувати всі чинники, що впливають їхню роботу. Тому, якщо є симптоми неправильної роботи двигуна через знос свічок раніше зазначеного терміну, думатимемо про заміну.

...
Read more

Brake pads. Part 2: Fakes, Prices, and Brands

Before we buy a set of brake pads, we first think about the price. That's right, our budget is limited and we will not pay for beautiful packaging and a name brand. The main thing is quality. But not many people know how to determine the quality of pads visually. Despite all tricks of marketers, now let's figure out how to choose brake pads, based on indicators of quality and trust in the brand.

...
Read more

Brake pads. Part 1: Composition, characteristics and marking

No one would think to argue that brake pads for any car are important. It's not just about safety. You can also optimize, reduce the cost of car maintenance, with the help of a competent selection of spare parts and consumables. Only for this purpose it is necessary to know as much as possible about the spare parts, so the seller will not be able to shove junk. What are the brake pads, how they are divided by type and design, characteristics and features of each type we discuss right now.

...
Read more

How to choose a timing belt and not to buy a fake

Changing the timing belt on any car is never sudden and unexpected. Unless, of course, it is an emergency case when the belt breaks and the valves meet the pistons. The average life of any belt, even the most expensive one, does not exceed 60-70 thousand km. No, it can run for 100 or even 120 000 km, if the quality and driving conditions allow it. However, experienced drivers do not recommend procrastinating with this business. Liquidation of consequences of carelessness will cost too much.

...
Read more