В новом веке мы в основном знаем Daihatsu по экономичным компактным автомобилям. Но насколько все было по-другому в 1980-х годах, когда японский бренд всерьез создавал быстрые версии GTI! Марка преследовала серьезные амбиции и заручилась поддержкой легендарного итальянского бренда спортивных автомобилей De Tomaso.
Категорія: Історія
Неизвестный BMW 700 Coupé: автомобиль, который спас бренд
Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote 1965. Двойная ценность
История Mercedes-Benz SL. На крыльях чайки в вечность…
Ресто-моды: самые лучшие реплики классических автомобилей 2020
Старые классические автомобили — товар очень особенный. Если это вообще товар. Для многих машина 50-60 годов выпуска своего рода культ и ее вождение и обслуживание это особый ритуал. Тем не менее мы понимаем, что понятия о требованиях к автомобилю за 50 лет сильно изменились. Ресто-мод особое явление в автомобильной культуре, которое, впрочем, достаточно востребованное как в Европе, США, так и в Украине. Сегодня мы постараемся найти самые лучшие репликары, или рестомоды, приценимся и разберемся, за что их любят, а за что не очень.
Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta 1938: один самых красивых довоенных автомобилей
… как зайцу пятая нога. Запаска в гоночном болиде
Гоночные болиды 60-х и начала 70-х годов были совсем непохожи на современные трековые автомобили. Да, были другие скорости, другие требования и другие условия проведения соревнований. Впрочем, регламентом автогонок 60-х годов были предписаны требования, которые никак не укладываются в современную концепцию не только современной Формулы 1, но и многочасовых кузовных гонок.
Autobianchi Stellina. Звезда и мотор в чемодане
Это не совсем обычный автомобиль. Впрочем, у этой компании и не было обычных машин. Каждая из моделей вносила в водоворот автомобильной промышленности того времени хоть крупицу, но яркую и ни на что не похожую. Autobianchi Stellina — это первый итальянский автомобиль со стеклопластиковым кузовом и целым рядом нетривиальных инженерных и дизайнерских решений.
Самые экстравагантные автомобили рок-звезд, о которых мы не знали
Большинство из нас, ну по крайней мере очень многие, мечтают стать рок-звездами. Путешествуя по миру и играя музыку сотням тысяч поклонников, которые кричат ваше имя, а промоутеры платят вам кучу денег. Это мечта, которую большинство из нас хотели бы воплотить в жизнь.
Правда, чтобы добиться всего этого, нужно иметь неслабую харизму и хоть чуть-чуть таланта. Лишь немногие музыканты способны на это, что и дает им право на определенные привилегии. Одна из первых материальных ценностей, которые приобретают музыканты, когда они прорываются в этом бизнесе, это автомобиль.
Bugatti Type 32 1923 года. Самая короткая жизнь самого быстрого утюга на планете
А ну-ка, откройте любой справочник по автомобильной истории и найдите статью о классических автомобилях. Бъемся об заклад, там будет картинка Бугатти Т35 или более поздней модели. Эти автомобили по умолчанию излучают легкость, естественную красоту металла, воздушные изгибы, элегантность и пропитаны духом скорости. Впрочем, можем вас заверить, так было не всегда. Взять хотя бы Bugatti Type 32 1923 года, которую красноречиво прозвали Танком.