Новый Chevrolet Blazer 2019 не станет внедорожником

В компании Chevrolet наконец-то отмыли новый Blazer от камуфляжной плёнки и сегодня показали новый внедорож… кроссовер публике. Да, Блайзер будет паркетником, как и большинство его бывших коллег по бездорожью, перекочевавших на городской асфальт. Компания не только представила официальные фото, но и раскрыла основные технические характеристики.
[siteorigin_widget class=”SiteOrigin_Widget_Headline_Widget”][/siteorigin_widget]
[siteorigin_widget class=”ai_widget”][/siteorigin_widget]

Формат sport-SUV становится все популярнее. Неизвестно, связано это с потребностью быстрее передвигаться на высоте 200 мм над асфальтом, либо просто мода на кроссоверы принимает более изощрённые формы. Как бы там ни было, новый Chevrolet Blazer 2019 модельного года выглядит более агрессивно, чем Чероки, он изящен не по-американски, атлетичен и выглядит бодро.

В базовой комплектации у спорткроссовера заявлены светодиодная адаптивная оптика, LED-ходовые огни и хороший список оборудования. Дизайн автомобиля интересен тем, что боковые выштамповки делят новый кузов на три условные части — одна линия соединяет уголки фар головного света, вторая вторая начинается на передней двери и интегрируется в спойлер крышки багажника, третья впивается в боковины, визуально делая кузов более утончённым. Задние фонари тоже светодиодные даже в начальной комплектации.

[siteorigin_widget class=”N2SS3Widget”][/siteorigin_widget]
[siteorigin_widget class=”SiteOrigin_Widget_Headline_Widget”][/siteorigin_widget]
[siteorigin_widget class=”WP_Widget_Custom_HTML”][/siteorigin_widget]

Сразу после старта продаж Шеви предложит только два двигателя: 2,5-литровую рядную бензиновую четвёрку и 3,6-литровый V-6 на бензине. Первый двигатель покажет 193 силы и 255 Н•м крутящего момента. Шестёрка получила 306 сил мощности и 365 Н•м крутящего момента. Оба мотора оборудованы системой старт/стоп для экономии топлива в пробках и на светофорах. Коробка передач только одна, но совершенно новая. Это классический гидромеханический автомат на 9 передач, а привод может быть как полным, так и только передним.

Полноприводные версии получили автоматическую систему тракшн-контроля TractionSelect, которая сама решает, нужен задний привод, или же его целесообразнее будет отключить. Комплектации RS и Premier будут иметь более сложную трансмиссию, а также отличаться внешне. Они получат дизайнерские литые диски, версию RS щедро отделают хромом, в то время как вариант Premier вместо хрома получит эффектную чёрную матовую отделку.

Все версии нового кроссовера получат массу систем безопасности, опций комфорта, адаптивный круиз-контроль. В двух топовых комплектациях будет автоматически включаться подогрев и вентиляция сидений, обогрев руля. Chevrolet Blazer поступает в продажу на рынок США в январе 2019 года. Цена будет объявлена ближе к старту продаж.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *