Обзор Jeep Gladiator 2020. В полку пикапов пополнение
Обзор Jeep Gladiator 2020. В полку пикапов пополнение

Обзор Jeep Gladiator 2020. В полку пикапов пополнение

В последний раз, когда Jeep предлагал пикап, Ли Якокка был генеральным директором. В течение 26 лет поклонники, требовавшие от Jeep машину с кузовом, ждали ее от Chrysler Corporation, DaimlerChrysler AG, Chrysler LLC, Chrysler Group LLC и FCA US LLC. Но теперь ожидание закончилось. Jeep Gladiator 2020 года здесь, и он славный. Вот что мы знаем о долгожданном грузовике от Jeep.

Jeep Gladiator представлен официально

Официальные снимки пикапа Jeep были опубликованы изданием Truck Trend, а шпионские снимки, которые мы видели в начале этого месяца, показывали очень похожий на Jeep Wrangler автомобиль. Передняя половина Jeep Gladiator выглядит так же, как Wrangler. Согласно сообщению Truck Trend, который с тех пор был единственным источником информации, рама Jeep Gladiator на 79 мм длиннее, чем у JL Wrangler Unlimited, а колесная база – на 49,3 мм.

Jeep Gladiator

В сообщении также говорится, что новый пикап получил другие мосты, тормоза, а также 33-дюймовые шины и подвеску, которые уникальны для новой модели и не повторяют конструкцию Вранглера. Издание сообщает, что Гладиатор сможет перевозить 784 кг полезной нагрузки и прицеп массой 3 500 кг.

Как мы знаем, пикап – это не самый ходовой формат для компании, что выглядит странно, зная популярность легких грузовиков в США. За всю историю своего существования Джип построил всего несколько подобных моделей: Jeep Pickup: 1947-1965; Jeep FC-150/170 Pickup: 1957-1965; Jeep Gladiator/J-Series Pickup: 1963-1987; Jeep CJ-8 Scrambler: 1981-1985; Jeep Comanche (MJ): 1986-1992.

Лобовое стекло может быть уложено на капот, а крыша отрывается, как на JL Wrangler. Это делает новый грузовик Jeep первым пикапом на рынке США со съемным верхом с 1991 года, со времен Dodge Dakota Sport. Под капотом, по-видимому, находится тот же 3,6-литровый Pentastar, двигатель, установленный в JL, отдающий 285 лошадиных сил и 353 Нм крутящего момента.

Мотор может работать в паре либо с автоматом (Truck Trend, как ни странно, говорит, что это шестиступенчатая автоматическая, а не восьмиступенчатая КПП, как во всех других версиях Pentastar) или шестиступенчатой механической коробкой. Издание также сообщает, что 3,0-литровый EcoDiesel должен поступить в распоряжение пикапа в 2020 году. Его мощность будет 260 сил, а крутящий момент 599 Нм. Дизель будет работать в паре с восьмиступенчатым автоматом. Будет ли в линейке 2-литровый мотор, официально не сообщалось.

Jeep Gladiator 2020

Что касается внедорожных способностей, то в сообщении говорится, что новый пикап в комплектации Rubicon получит амортизаторы Fox с диаметром стакана 51 мм, блокируемый межосевой дифференциал, отключаемый передний мост, пониженную передачу, и 33-дюймовые грязевые шины. Новый грузовик, по-видимому, имеет угол въезда 43,6 градуса, угол съезда 20,3 градуса и угол рампы 26 градусов, а также дорожный просвет 282 мм. Кроме того, Jeep Gladiator получит стальную защиту картера двигателя и защиту бензобака, расположенного за задним мостом.

По информации Jeep, автомобиль появится на рынке не раньше 2020 года, а цены будут объявлены ближе к старту продаж.

 

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *