Volkswagen Roadster 2.7. Жуки возвращаются. Новый Käfer Cabrio 2018, видео

Сколько было сделано самых разных вариаций на тему знаменитого Käfer Cabrio, не знает никто. Очень и очень много. Характерно, что интерес к Жуку сохраняется по сей день. В отличие от массы фейковых фото и 3D-визуализаций, этот проект — самый настоящий. Его можно потрогать, запустить двигатель и даже купить классический Фольксваген Жук 2018 модельного года. Правда, задорого и по одной штуке в руки в порядке живой очереди. Этот кабриолет, Volkswagen Roadster 2.7, собирается вручную в ателье Memminger Feine Cabrios.

Новый Volkswagen Beetle Roadster 2.7 2018 года

В подтверждение тому, что это не трехмерный скетч, компания прилагает видео нового Volkswagen Käfer Cabrio Roadster 2.7. Немецкая компания занимается восстановлением ретро автомобилей и ручной сборкой репликаров, время от времени выставляя их на продажу. Этот проект — первый, совершенно самостоятельно разработанный инженерами фирмы, но построенный на агрегатах знаменитого Жука.

Кузов сохраняет классические черты кабриолета Фольксваген, но на самом деле ни одна кузовная панель не взята от оригинала. Все изготавливается специально для проекта вручную — крылья, капот, дверные панели, лобовое стекло и даже дверные ручки и характерная для Käfer последних лет выпуска смешная ручка на капоте.

Согдаситесь, стилистика кабриолета полностью аутентична. Чего не скажешь о размерах, салоне и двигателе автомобиля. Volkswagen Roadster 2.7 имеет в длину 4,07 м, 1,7 м в ширину и 1,25 м в высоту. Колесная база — 2,44 м. Передняя подвеска современная классическая МакФерсон, а сзади установлена торсионная полузависимая балка.

Поскольку пришлось в корне перерабатывать подвеску и трансмиссию, кузов вместил только два кресла. Кабриолет стоит на 18-дюймовых колёсах размера 225/45 R18 сзади и 255 40 R18 спереди. Цена родстера пока не сообщается, но это точно будет недешевое удовольствие.