Заміна оливи у двигунах Деу Ланос — це звичайна процедура, з якою стикається кожен ланосовод раз на п’ять-сім тисяч кілометрів пробігу. У регламенті технічного обслуговування Ланос зазначено, що міняти мастило необхідно кожні 10000 км пробігу або один рік експлуатації, але ми прекрасно розуміємо, що якість мастил, представлених на ринку, і умови експлуатації на наших дорогах далекі від тепличних. Тому про те, як вибрати і як поміняти масло у двигуні Lanos доводиться думати частіше.
Яке масло краще для Деу Ланос
Для того, щоб зробити заміну, нам потрібно буде купити нове моторну оливу, масляний фільтр і мідну шайбу прокладки для пробки зливного отвору піддона двигуна. Щоб знати, яку оливу обрати, достатньо ознайомитися з рекомендаціями виробника. Крім того, ми вже детально розбиралися в марках, допусках і параметрах олив не так давно.
Суворо за регламентом. Що говорить виробник
Регламент технічного обслуговування для Деу Ланос вказує допустимі параметри в’язкості та якості оливи за API і відповідає практично на всі наші запитання:
Скільки оливи заливати у двигун Ланос?
Залежно від типу двигуна, об’єм оливи для повної заміни становитиме 3,6-3,8 л. Як правило, під час заміни вдається злити не всю оливу, тому й об’єм буде меншим. У будь-якому разі, головним показником за кількістю залитого масла буде щуп.
Які марки масел допускає Daewoo для Ланоса?
За класифікацією API виробник наполягає на марках SJ або ACEA A1/A2/A3. За стандартом SAE можна застосовувати будь-які оливи з в’язкістю 5W-40, 10W-40, 15W-40. Детальніше про сумісність олив і їхню застосовність за в’язкістю можна прочитати тут.
Які допуски виробника?
На упаковці з маслом має стояти допуск виробника Opel GM-LL-A-025.
Бренд оливи, в принципі, не має вирішального значення, але змішування олив різних виробників вкрай небажане. Це може призвести до непередбачуваної реакції одних присадок на інші та спричинити незворотні процеси в двигуні.
Який масляний фільтр краще на Ланос: ціни
Що стосується фільтра, є оригінальний DAEWOO, проте також добре зарекомендували себе фільтри MAHLE, MANN, є дешевші від Hexen та SCT, які теж підійдуть. Ось кілька найбільш продаваних варіантів з каталожними номерами і цінами на 2023 рік:
найдешевший на ринку — чеський фільтр Starline з каталожним номером SF OF00009 і ціною в $2,2;- німецький SWAG з артикулом 040 93 2122 обійдеться в 72 грн. Або 2,5 долара;
- добре купують Mann з номером за каталогом W 0712/75, приблизно ті самі гроші;
- оригінальний фільтр від General Motors обійдеться в 5-8 доларів, його каталожний номер 096395221.
Міняти прокладку для пробки необхідно щоразу, запобігаючи можливій течі. Навіть якщо прокладка в хорошому стані, повільне, але впевнене протікання з-під корка не варте тих копійок, за які ми купуємо прокладку.
Заміна оливи в двигуні Ланос своїми руками
Для початку необхідно загнати машину на естакаду і прогріти двигун. Коли автомобіль прогрівся, (для зручності можна зняти захист моторного відсіку) відкручуємо пробку з заливної горловини на кришці двигуна, щоб зменшити тиск у системі і не створювати розрядження.
- Після цього необхідно викрутити пробку зливного отвору на піддоні (ключем на 17 або 19) і акуратно злити брудне масло. Відкручуйте пробку обережно, щоб не обпекти руку, і притримуйте кришку, щоб вона не потонула в злитій рідині.
- Чорне мастило стікатиме ще хвилин 10-15, у цей час ми знімемо і замінимо використаний фільтр на новий.
- Якщо є спеціальний ключ, наприклад, СЕРП, то відкручуємо за допомогою нього. Якщо немає спеціального інструменту, можете використовувати ремені або спробувати рукою в ганчірці чи рукавичці. Після зняття необхідно ретельно почистити привалочну площину на блоці циліндрів, де був встановлений фільтр, від бруду і піску.
Ключ для фільтра - Після того як масло скло, можна загвинтити пробку назад разом із шайбою. Встановлюємо новий фільтр, попередньо заповнивши його маслом і змастивши гумову прокладку. Змащувати її обов’язково, щоб уникнути зривів під час вкручування, оскільки прилягати вона має дуже щільно.
- Виймаємо щуп, протираємо його ганчіркою. Заливаємо 3,75 літра чистого мастила у двигун, використовуючи лійку. Вставляємо щуп, закриваємо кришку, запускаємо двигун. Датчик тиску оливи на приладовій панелі незабаром згасне, після чого дамо двигуну хвилинку попрацювати в холосту і глушимо. Трохи чекаємо поки масло стече в картер і перевіряємо рівень масла ще раз. Рівень оливи має бути середнім за горизонтального положення автомобіля.
Тепер все готово, ми поміняли оливу в машині та можна вирушати в дорогу. Промивати двигун нема потреби, крім того, чарівні промивки можуть завдати шкоди. Технології заміни оливи можуть відрізнятися у різних власників, наприклад, дехто не заливає оливу у фільтр, а хтось використовує промивну оливу.
Суворих вимог щодо цього небагато, але ми ж любимо свою машину, тому не пошкодуємо для неї зайвих кілька годин і замінимо масло за правилами і якісно.
