Ждали ли новую Toyota RAV 4 2019 на нашем рынке? Еще бы, без нее дышать не могли. Актуальное поколение, которое еще далеко не исчерпало свой потенциал, продается с сумасшедшей скоростью. Так говорит статистика и подкрепляет это утверждение цифрами. Какая самая продаваемая машина в Украине в 2018 году? Конечно, Рено Дастер. Их было продано с января по начало ноября 2 400 штук. На втором месте заслуженно оказалась Toyota RAV4. 2 200 человек обменяли на деньги предыдущее поколение самого популярного кроссовера. Новая модель, которая была показана в Париже в октябре этого года, уже готова для поставки дилерам.
Новая Тойота РАВ 4. С иголочки
У Toyota есть серьезные новости после Нью-Йоркского международного автосалона 2018 года: появление в линейке совершенно нового кроссовера 2019 RAV4, одного из самых популярных автомобилей в Украине. Новая модель перескочила на новую платформу, Toyota New Global Architecture, которая позволила автопроизводителю изменить несколько ключевых параметров. Но самым очевидным сюрпризом будет то, как выглядит паркетник в новом кузове. Машина практически полностью повторяет дизайн концепта FT-AC, показанного Toyota на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2017 году.
Радикально сменив дизайн самого популярного паркетника в модельном ряду, компания сильно рискует. Ведь RAV4 — бестселлер не только в Украине и в Европе, но и в Штатах она продается прекрасно, наравне с самыми популярными пикапами. Тем не менее новый дизайн не должен спугнуть потенциального покупателя.
Во-первых, машина стала чуточку похожа на более взрослый 4Runner, что, безусловно, выглядит как бонус. Во-вторых, дизайн выполнен в ключе массовых автомобилей и не режет глаз так, как, к примеру, кузов нового C-HR на той же новой платформе.
Дизайн нового кузова Toyota RAV4. Брутальностью продажи не испортишь
Конечно, не испортишь, тем более, если применить незамысловатые элементы внедорожника и дистанцировать новую модель от уже сложившегося стереотипа «Кэмри на высоком ходу». Теперь это далеко не Кэмри и не столько из-за новой платформы, сколько из-за дизайна. Toyota RAV4 2019 стала мужественнее и напористее. А чем напористее дизайн автомобиля, тем увереннее чувствует себя за рулем даже хрупкая леди. Возможно, за это и полюбят новый дизайн суперпопулярного паркетника.
Еще один плюс — новую модель в жизни не перепутаешь в предшественницей. Если в случае с новым Subaru Forester 2019 еще можно как-то сомневаться, что перед нами действительно новое поколение, а не рестайлинг старого, то с Тойотой все однозначно. Ее не спутаешь ни с чем. Разве что с концептом FT-AC, о котором мы уже говорили.
Новый стайлинг — это полный отход от мягких линий нынешнего RAV4. Вместо этого дизайнеры использовали добротный, коренастый, основанный на угловатых колесных арках внешний вид полноприводного настоящего внедорожника 4Runner. Гораздо более резкий передний бампер, решетка радиатора и фары, перетекающие в капотную линию, что готовит к линейному рубанному дизайну задних фонарей и задней крышки багажника.
Парящая крыша — это отдельная благодарность дизайнерам. Чтобы подчеркнуть яркую стилистику кузова, она окрашивается в контрастные цвета в зависимости от комплектации RAV4, независимо от того, выберем мы гибридную модель, либо с классическим бензиновым двигателем. Новый RAV4 длиннее (в колесной базе на 30 мм, а не в целом), ниже и шире, чем уходящий, но свесы переднего и заднего бамперов были уменьшены для улучшения геометрической проходимости.
В линейку добавлена новая спортивная комплектация XSE Hybrid с более динамичными акцентами, не жертвуя экономией топлива. В этой комплектации машина оснащена перенастроенной спортивной подвеской, которая делает ее самой стремительной и оптимальной комплектацией в семействе RAV4, если верить Toyota.
Его запросто можно идентифицировать по контрастной цветной крыше и интерьеру из искусственной кожи Softex с синими акцентами. Для желающих получить более внедорожный стиль, есть комплектация RAV4 Adventure, которая украшена черными пластиковыми накладками, получила чуть другую решетку радиатора и интерьер в черной коже или коже мокко с оранжевыми вставками.
Новый салон. Ближе к классике
С дизайном интерьера стилисты Тойота попали в яблочко. Здесь нет таких космических наворотов, которыми можно часами любоваться, как в новом Volkswagen T-Cross 2019 или в той же Мазда СХ-5 2019 модельного года. Здесь все проще и доступнее, но выполнено со знанием того, что нужно простому пользователю, а к тому же добротно и качественно. Салон получил более горизонтальную архитектуру, а на центральной консоли — мультимедийная система с планшетом. По словам Тойоты, сама консоль шире и глубже, и позволяет хранить больше всякой мелочевки. Увеличено пространство спереди и сзади, как в ширину между пассажирами, так и местом для ног.
Мультимедийная система — это новейшая версия Toyota Entune 3.0 со стандартным 7-дюймовым сенсорным дисплеем, который включает в себя подключение Amazon Alexa и Apple CarPlay в стандартной комплектации (об Android Auto в Тойота уже не упоминают). Улучшение до Entune 3.0 Audio Plus реализует возможность слушать спутниковое радио Sirius XM и получит 8-дюймовый дисплей, в то время как Premium Audio добавляет спутниковую навигацию.
В новом RAV4 можно использовать до пяти портов USB, а также беспроводную зарядную панель Qi для тех устройств, которые ее поддерживают. Также доступна новая аудиосистема JBL с 11-ю динамиками мощностью 800 Вт. Кроме этого, в базовой комплектации уже доступна точка подключения wi-fi. В целом, пока что известны три комплектации, которые были показаны в Париже:
Adventure RAV 4, это та Тойота, к которой мы привыкли, практичная, ничего лишнего, полностью самодостаточная база;- Limited RAV 4, в этой комплектации упор будет сделан на шик, блеск и кожу;
- ХSE Hybrid RAV 4, как бы спортивная комплектация с расширенной настройкой подвески и особым салоном.
Новая Toyota RAV4: что под капотом. Технические характеристики
В базовой комплектации Toyota RAV4 2019 будет оснащена доработанным 2,5-литровым бензиновым рядным четырехцилиндровым двигателем. Мощность мотора по паспорту пока толком не озвучили, но она точно не будет меньше, чем у актуального бензинового мотора, а это 180 сил, при этом в Тойота уверяют, что двигатель будет мощнее, но экономичнее. Будет и гибридная версия, которая также покажет более прогрессивные характеристики по сравнению с нынешней моделью.
Система привода может быть как полной (Dynamic Torque Vectoring), так и только на передние колеса, причем она отличается у бензиновой и гибридной версий. Бензиновая версия получит трансмиссию с системой Rear Driveline Disconnect, которая позволяет либо вовсе отключать задний привод для экономии топлива, либо распределять крутящий момент между осями поровну. Кроме этого, электронная система будет распределять тягу между правым и левым задними колесами, фактически выполняя роль системы стабилизации, но на более эффективном уровне.
Будет также несколько новых систем безопасности, система удержания автомобиля в полосе, ассистент водителя Toyota Safety Sense (TSS), включающий адаптивный круиз-контроль, адаптивное освещение и функцию считывания дорожных знаков. В Украине новая Toyota RAV4 2019 модельного года появится в первом квартале 2019 года, а в Штатах продажи стартуют сразу после Рождества. А европейские цены на новый паркетник уже объявлены и выложены здесь.
