З автомобілем у серці
Сімейство 1,4-літрових двигунів (BXW), які використовувалися альянсом VAG, у тому числі і на Шкоді Фабія другого покоління, визнані досить надійними. Дехто примудрявся пройти на них до капремонту до 350 тисяч. Однак це не скасовує систематичний догляд за двигуном. У тому числі і своєчасну заміну комплекту приводу ГРМ Skoda Fabia.
Проблема забитого радіатора пічки, як не дивно, спливає саме взимку. Якщо ми не дуже ретельно стежили за системою охолодження в теплу пору року, найімовірніше, нам доведеться зіткнутися з холодним повітрям з обігрівача вже за перших морозів. Втім, є простий, надійний та недорогий спосіб очищення радіатора пічки від бруду та накипу.
Такого не побажаєш і ворогові. Після Другої світової війни, BMW, одна з провідних німецьких компаній на ринку автомобілів, залишилася без рук. Чесні комуністи відібрали чотири повноцінні заводи компанії разом із кресленнями. Заводи відійшли в "червону зону" Німеччини (Бранденбурзький промисловий район). Що не відібрали, то розбомбили і пограбували. Думати про нові моделі було просто безглуздо. Якби не BMW Isetta.
Ціна на бензин і вимоги божевільних екологів мало не загробили найпривабливішу гілку еволюції автомобілів на планеті. Це стильні та потужні поні-кари, як їх називали у 60-х. Мабуть, найвідоміший їхній представник — Ford Mustang, культова машина, знайома кожному школяру від Бердичева до Пном-Пеня. У наших краях Мустанги зустрічаються рідко, корм не той та й простори не американські. За що їх люблять і за що не дуже, особливо після 2015 року з виходом шостого покоління та рестайлінгу 2018 року?
Всі чудово розуміють, що двигун на Чері Амулет А15 - це реінкарнація фордовського мотора, який помер понад 20 років тому. Разом з усіма своїми проблемами та перевагами. Однією із проблем двигуна Ford CVH 1,6 залишається система охолодження. Тим не менш, цей мотор досі служить вірою і правдою, незважаючи на те, що Амулет А15 іноді перегрівається, антифриз закипає і википає. Втім, це вирішувана проблема.
Історія компанії BMW не завжди виділялася серед інших блискучими успіхами та перемогами на комерційному та спортивному фронтах. І цих перемог, можливо, не було б, якби не цей автомобіль. Він докорінно змінив ставлення до марки наприкінці 60-х — на початку 70-х по обидва боки океану. Це BMW 2002 та 2002 Turbo.
Задня багатоважільна підвіска на Chevrolet Epica, як і на всіх машинах такого класу, чудово справляється з дорожніми нерівностями, забезпечуючи пристойну керованість та стабільність у поворотах. Проте ресурс деяких елементів підвіски засмучує. Наприклад, замінити рідні сайлентблоки заднього верхнього важеля Шевроле Епіка, можливо, доведеться вже до 100 тисяч пробігу.
Шум, скрип і стукіт у передній підвісці Renault Duster не завжди говорять про критичну несправність. Втім, все залежить від пробігу та запасних частин, які були встановлені раніше. Точніше, від їхньої якості та кваліфікації майстра, який їх встановлював. Як перевірити підвіску Рено Дастер самому і знайти джерело стуку, розберемося зараз.
