Самый породистый Ferrari 250 GTO оценили в $70 миллионов
Самый породистый Феррари на земле
Любой Ferrari 250 GTO — это уже уникальный автомобиль. Особенность этого экземпляра в том, что это машина серии 1, которых было построено всего 39 штук, в отличие от кузовов серии II, которые уже ближе по дизайну к модели 250LM. Кроме того, на фото видно, что кузов не окрашен в красный цвет, как большинство машин этой серии. Серебристый кузов и жёлтая полоса поперек капота — фирменный знак бельгийской команды Ecurie Francorchamps.
Кроме того, кузов этого экземпляра в идеальном состоянии, не бит-не крашен, он ни разу не попадал в аварии, ни разу не перекрашивался, ни разу не менялись элементы оперения, оптика, остекление кокпита. Косметическое восстановление всё-таки было проведено в 1990 году, зато после этого 250 GTO получил сертификат аутентичности Ferrari Classiche.
Тем не менее этот экземпляр не может пожаловаться на скучную и оседлую жизнь. На протяжении 60-х годов он принимал участие во многих соревнованиях, как в шоссейно-кольцевых гонках, так и в спринтах по подъёму на холм. В 1963 году машина пришла четвёртой в командном зачёте на гонках 24 часа Ле-Мана, заняла шестое место в Гран-При Спа в 64-м, в этом же году выиграла Тур де Франс, а потом успела занять третье место (и первое в классе) в гонках Mont Ventoux по подъёму на холм.
В отличие от машин, которые уходят с европейских аукционов в Среднюю Азию и пропадают в гаражах безымянных шейхов, этот автомобиль был куплен Дэвидом Мак Нейлом, генеральным директором компании WeatherTech по производству покрытий для автомобилей. Кроме того, компания является генеральным спонсором чемпионата кубка IMSA. Куплен Ferrari 250 GTO у Кристиана Глейсела, известного коллекционера классических автомобилей и бывшего гонщика.
Залишити відповідь