З автомобілем у серці
Дизельний 1.5-літровий двигун Renault K9K встановлювався і досі встановлюється на масу моделей Рено (Дастер, Меган, Kangoo, Captur, Scenic), Ніссан Альмера, Qashqai, Мікра, Mercedes A-Class W177, B-Class W247, Citan W415 та низку інших автомобілів. Замінити ремінь ГРМ на дизельному двигуні Рено Дастер К9К - звичайна процедура.
Популярність дизельного двигуна на Рено Дастер не обговорюється. Завдяки надійності та непоганим технічним характеристикам, економічності та тяговитості, публіка любить цей мотор. Ми розуміємо, що двигунів без недоліків не буває і щоб з'ясувати, чи варто купувати дизельний Рено Дастер 1,5 DCi, докладніше розберемося в конструкції, вивчимо параметри та проблеми цього популярного дизеля.
The diesel 1.5-liter Renault K9K engine was and still is installed on a lot of Renault's and Dacia models (Duster, Megan, Kangoo, Captur, Scenic), Nissan Almera, Qashqai, Micro, Mercedes A-Class W177, B-Class W247, Citan W415, and a number of others cars. Replacing the timing belt on a Dacia Duster K9K diesel engine is a common procedure.
