З автомобілем у серці
Заміна підшипника задньої маточини на повнопривідному Рено Дастер 4х4 не найпростіша операція. Виконувати роботу своїми руками варто тільки за наявності певного досвіду і, звісно, впевненості у своїх силах. Проте, навіть якщо ми і не маємо наміру самостійно міняти задній маточинний підшипник, знати номери за каталогом підшипника і основні моменти процесу заміни ніколи не завадить.
Заміна опорного підшипника на популярному бюджетнику Рено Логан проводиться за необхідності, залежно від ступеня зношування старого підшипника. Залежно від умов експлуатації, підшипник може вимагати заміни як на 60, так і на 120 тисяч пробігу. Це сильно залежить від якості доріг, стану рульового та підвіски, а також якості самого підшипника. Як вибрати найкращий підшипник для Рено Логан і поміняти його своїми руками, розбиратимемося разом.
Вижимний підшипник на Деу Ланос використовується, щоб передавати зусилля від вижимної вилки на діафрагму корзини зчеплення. Вижимний підшипник працює у важких умовах, оскільки він не змащується під час ТО, витримує великі навантаження і сильно нагрівається під час роботи. Природно, що першим у черзі на заміну з елементів зчеплення потрапляє якраз він.
