З автомобілем у серці
Дизельний 1.5-літровий двигун Renault K9K встановлювався і досі встановлюється на масу моделей Рено (Дастер, Меган, Kangoo, Captur, Scenic), Ніссан Альмера, Qashqai, Мікра, Mercedes A-Class W177, B-Class W247, Citan W415 та низку інших автомобілів. Замінити ремінь ГРМ на дизельному двигуні Рено Дастер К9К - звичайна процедура.
Сімейство 1,4-літрових двигунів (BXW), які використовувалися альянсом VAG, у тому числі і на Шкоді Фабія другого покоління, визнані досить надійними. Дехто примудрявся пройти на них до капремонту до 350 тисяч. Однак це не скасовує систематичний догляд за двигуном. У тому числі і своєчасну заміну комплекту приводу ГРМ Skoda Fabia.
Заміна ременя ГРМ на Шевроле Авео Т300 з 1,6-літровим двигуном F16D4 на будь-яку СТО коштуватиме не менше 500-700 гривень. Ці гроші, тим більше в умовах кризи, можна витратити значно розумніше, якщо провести заміну ременя та роликів приводу ГРМ своїми руками. За часом це займе не більше двох годин, а заощаджені гроші краще витратити на якісні запчастини та надійний ремінь ГРМ.
