Недавно Hyundai Australia решила немного развлечься и снесла крышу Санта-Фе, чтобы создать единичную версию своего кроссовера среднего размера. Автомобиль начал свою жизнь как прототип для тестирования и настройки подвески и был зарегистрирован только для инженерного использования. Это означает, что в конечном итоге летальный исход для него неминуем.
Hyundai Australia заявляет, что изначально она отрезала крышу для фотографирования. В этом случае, чтобы получить панорамные снимки с трёх сторон. После удаления крыши была добавлена внутренняя отделка, чтобы облагородить внешний вид. Вероятно, это было бы последним надругательством, если бы кто-то из маркетинговой команды не предложил провести тест-драйв Santa Fe Cabriolet на дорогах для закрытого пользования.
Как и сам автомобиль, итоговый «обзор» не должен восприниматься всерьез. Это подтверждается тем, что Santa Fe Cabriolet – это не всепогодный автомобиль, и он не может добраться до автомойки или горнолыжного курорта. Зачем? У автомобиля нет даже складной крыши, что также означает, что машина не обезопасит пассажиров даже от дождя, не говоря уже об ударе молнии.
К счастью, мы не рискуем увидеть серийный Santa Fe Cabriolet. Hyundai Australia настаивает на том, что у нее нет планов на семиместный дроп-топ, и заявляет, что все дополнительные компоненты сделают Санта-Фе тяжелее, крупнее и слишком дорогостоящим. Опять же, Nissan Murano CrossCabriolet фактически сделал это же, но в итоге поставил на конвейер, так что никогда не знаешь, что придет в голову этим пчелам маркетологам.
