Тойота Королла в кузове седан: ушла на рестайлинг, вернусь в 2020-м

У многих европейцев Тойота Королла ассоциируется с семейным седаном. И по-другому быть просто не может. Поигрались — хватит. Теперь Тойота делает упор на другую прослойку покпателей, более молодую. На тех, кто покупает резвые хэтчбеки. По правде говоря, хэтч от седана в техническом плане отличается очень незначительно, только не говорите это молодым, горячим и целеустремленным парням, которые выбирают хэтчи Королла на зло их родителям, которые ездят на седанах Тойота Королла. А то могут обидеться их дедушки, которые еще ездили на Тойота Королла в кузове купе…

До 2020 года — седана не будет

Седан Toyota Corolla, построенный на новой платформе TNGA (Toyota New Global Architecture), не поступит в продажу до 2020 года. Так сказало начальство компании. Вероятно, на это были причины

Автомобильная торговая площадка CarsDirect утверждает, что они видели руководство по дилерским заказам на 2020 модельный год по модели Corolla, в котором указано, что седан следующего поколения не поступит в продажу до начала 2020 года. В руководстве по заказам также указано, что седан будет предлагаться с тем же безальтернативным 2,0-литровым двигателем, который установили на новую Короллу 2019 в кузове хэтчбек. Этот мотор отдает 168 л.с. и 205 Н·м крутящего момента. В седане также будут доступны те же шестиступенчатые механические КПП, а также бесступенчатые вариаторы CVT.

Актуальный седан Corolla был представлен в качестве новинки 2014 модельного года еще в 2013 году и ездит на старой платформе Toyota MC. Corolla Hatchback первой показала платформу TNGA, а также другие усовершенствования, такие как освеженный интерьер и спортивный вариант модели XSE. Седан на платформе TNGA тоже должен получит аналогичное оборудование, когда он поступит в продажу через год или около того.