Каждый из нас хочет купить автомобиль не столько для престижа, сколько для исключительно утилитарных нужд. Время такое. Но не каждый может себе позволить новое авто из салона. Во-первых, дороговато, во-вторых, новые машины часто уступают по надёжности автомобилям 8-10 летней давности. Недавно опубликован топ 5 самых надёжных автомобилей с пробегом и этот список явно заслуживает внимания.

Как определяют надёжность автомобиля

В Германии есть организация, которая называется Ассоциация технического надзора, TUV. Они изучают рынок, первичный и вторичный, плотно взаимодействуют с сетями фирменных и частных автосервисов, работают со страховыми компаниями, по крупицам собирая материал, касающийся надёжности, ремонтопригодности и выносливости автомобилей. От новых до глубоко пожилых.

сто
TUV оценивают надежность автомобиля по многим критериям

TUV это независимая организация с высоким авторитетом, поэтому к их рейтингам всегда присматриваются как производители, так и потребители. Аналитики организации ежегодно публикуют массу отчётов, связанных с поломками, обращениями в сервис, отзывными кампаниями, страховыми случаями и так далее. В начале 2018 года был опубликован интересный список из 86 автомобилей, выстроенный на основе надёжности техники. Что учитывалось:

  • год выпуска, на этот раз под прицел попали автомобили 2006-2007 года выпуска;
  • средний пробег по каждой модели;
  • процент поломок относительно общего тиража модели.
СТО
Уровень сервиса в Германии отличается от нашего, но машины ломаются и там

Поломки учитывались только те, которые были вызваны несовершенством конструкции автомобиля, неудачными инженерными решениями, некачественной сборкой или неважными конвейерными комплектующими. Мы выбрали пять автомобилей, наиболее популярных на нашем вторичном рынке, и расположили их в порядке убывания количества поломок. Вот, что из этого получилось.

Интересное по теме:  Выбираем антифриз, часть 4. Смешиваем, разбавляем, доливаем

Kia Sorento, 85 строчка

sorento
Kia Sorento 2007

В самом низу списка притаился корейский бестселлер Kia Sorento (серии BL) 2007 года выпуска. Средний пробег по модели составил 151 тысячу км за этих 10 лет. При этом 38,4% автомобилей ремонтировались в сервисах или были оформлены, как страховой случай поломки по вине производителя.

соренто
Один из первых стильных кроссоверов марки

В 2007 году как раз вышло обновлённое второе поколение кроссовера Kia Sorento. На то время паркетник выглядел очень неплохо, звезда Киа ещё только восходила, но уже давала понять конкурентам, что пора бы и подвинуться. На нашем рынке автомобиль продавался с полным приводом, из Германии возили переднеприводные машины.

соренто
Соренто 2004-2009

Коробок передач было две — пятиступенчатая механика и SportMatic, гидромеханический автомат на пять диапазонов. Самым популярным мотором у нас считался 2,5-литровый CRDi, атмосферный дизелек на 170 сил и неплохих 392 Нм крутящего момента. Был и другой дизель, 2,2 л мощностью 197 сил. Бензиновые моторы были представлены 3,3 и 3,8 литровыми шестёрками мощностью 248 и 262 силы соответственно. Эти моторы предназначались для США и у нас попадались крайне редко. Основные проблемы этого паркетника заключались в ненадёжности ходовой и подвески, что на наших дорогах не удивительно, дизельные моторы грешили слабым ресурсом форсунок и ТНВД, часто тянулись цепи ГРМ.

Ford Ka, позиция 77

Форд Ка, 2003-2009

Ford Ka серии FB — это первый эксперимент европейского подразделения Форда в области биодизайна. Средний пробег по данным TUV составляет всего 86 000 км, 34,6% автомобилей серьёзно ломались. Сегодня этого малыша 2007 года продают по цене от $1,6-2 тысяч. На то время под капотом Ford Ka устанавливали всего два бензиновых двигателя — литровый на 53 и 65 сил в зависимости от комплектации, и 1,3-литровый на 60 и 70 лошадей.

Интересное по теме:  Самые надежные автомобили 2020 года. Рейтинг ТОП 10
форд ка
Модный на то время биодизайн. Он шел этому малышу.

К минусам автомобиля относят тесный салон, жёсткую и ломкую подвеску, к тому же с эргономикой европейское бюро дизайна Форд явно промахнулось. Плохо просматривается приборка, до некоторых кнопок управления дотянуться сложно. Теоретически, это четырехместный хэтч, но с удобством на нем можно ездить только вдвоём. Идеальный автомобиль для начинающих и для водителей низкого роста, тренажёр хороший, практичности и надёжности ноль.

Škoda Fabia, позиция 56

фабия
Второе поколение Škoda Fabia серии 5J2

Škoda Fabia серии 5J2 выпускалась до 2010 года. По статистике средний пробег модели составил 122 000 км, процент серьёзных поломок — 29,8. Под капот устанавливали 1,2-литровые 60 и 70-сильные двигатели, были варианты 1,4 л, в некоторых комплектациях можно было встретить 105-сильный мотор объёмом 1600 кубов. Из дизелей можно было выбрать 1,4 и 1,9-литровые турбодизели мощностью 70, 80 и 105 л. с., при этом коробка была только одна, пятиступенчатая механика. Позже появился 6-ступенчатый автомат.

Škoda Fabia серии 5J2
Škoda Fabia серии 5J2 в кузове универсал

На малокубатурные бензиновые моторы жаловались по поводу низкого ресурса и неремонтопригодности. Шкода проводила несколько отзывных кампаний, в частности, связанных с дефектами электрооборудования, стартеров, электронных систем управления. Жестковатая подвеска даже на европейских дорогам умудрялась рассыпаться — опоры, амортизаторы, сайлентблоки, все это приходилось менять чуть ли не по гарантии. Сегодня это уже совсем другой автомобиль, но десять лет назад Фабия была постоянным клиентом фирменных сервисов.

Mercedes-Benz B-класса (W245), строка 11

b-class
Mercedes-Benz B-classe, 2007

Да, В-класс оказался на 11 строчке. Средний пробег автомобиля составил 108 000 км, из всего тиража за 2007 год в сервисы попало 19% машин. Не самая удачная модель корпорации, построенная на платформе А-класса того времени. Чтобы увеличить место в салоне, базу растянули и сделали выше крышу. В итоге получился небольшой, но очень вместительный автомобильчик. Выпускался только в кузове пятидверный хэтчбек. Как и положено по статусу, хэтчу выделили целых 6 моторов и две механические коробки на 5 и 6 ступеней. В некоторых комплектациях встречался 5-диапазонный гидромеханический автомат.

Интересное по теме:  Выбираем амортизаторы на Рено Дастер 4х4: какие лучше, артикулы, цена и бренды
б-класс
Редкий кузов для Мерседеса

Можно было выбрать один из двух 2-литровых дизелей разной степени форсировки, на 193 и 109 сил. Бензиновые моторы показывали отдачу от 95 до 193 сил. Последний топовый мотор был оборудован новейшей на то время турбиной и новой системой впрыска. На краш-тестах EuroNCAP в 2007 году хэтчбек получил наивысший балл.

Toyota Corolla Verso, вторая позиция

королла версус
Самый надежный минивэн в Европе с 2007 года

Компактный вэн Toyota Corolla Verso закончил свою карьеру как раз в 2007 году. И с 2010 начал, как Toyota Verso. Средний пробег компактвэна составил 133 000 км, за помощью в автосервис обращались только 15,8% покупателей. Автомобиль и сегодня нарасхват. Купить Тойоту Королла Версо дешевле $7 000-8 000 не получится. Да и расстаются с ней весьма неохотно, что вполне понятно.

версус
На самом деле, с Короллой эту машину связывает только название

Вместительный продуманный салон, есть семиместная версия, огромная гамма двигателей и коробок, пять звёзд по краш-тестам EuroNCAP, 800-литровый багажник (в пятиместной версии), полный набор современного на то время оборудования и средств безопасности, расход топлива по городу в пределах 6-7 литров, безупречная надёжность — что ещё нужно для хорошего семейного автомобиля.

porcshe
Лидер рейтинга TUV – Porsche 911 2007, на фото версия GT3 RS Orange Edition

Для полноты информации — на последнем месте, на 86 позиции, оказался Mercedes-Benz M-класса с 42% отказов и средним пробегом 164 000 км. Список возглавил Porsche 911 2007 года выпуска с пробегом 78 000 км и 10,4% обращений в сервис.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *