В принципе, эта архитектура — это то же, что и MQB у Volkswagen – умная модульная платформа, которая будет использоваться для многих новых моделей голубого овала из нескольких сегментов. Она же будет лежать в основе нового поколения Escape, а также вышеупомянутого Baby Bronco, в котором будут представлены кроссоверное позиционирование и внедорожный дизайн. Ещё он будет немного дороже, по крайней мере, так сказал Хау Тай-Тан, исполнительный вице-президент по разработке и продажам, на своём выступлении на конференции инвесторов в Нью-Йорке.
Дебют автомобиля ожидается в следующем или в 2020 году. Дизайн нового кроссовера будет выполнен в духе классики Ford серединеы1960-х годов — внедорожника Bronco. Важно отметить, что это не реанимация на Бронко, запланированное на 2020 год, а совершенно другая модель, использующая большинство своих технологий и, вероятно, трансмиссию и двигатели от модели Escape. К ним относятся главным образом четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом.
Ещё один кроссовер-универсал и хэтчбек будут позиционироваться ниже малыша Бронко. Он называется Focus Active и оснащён пластиковыми элементами кузова, характерными для кроссовера и увеличенным клиренсом в том же духе, что и Subaru Outback. Он будет делиться рядом узлов и агрегатов, а также деталями подвески и конструкции кузова с Baby Bronco.
Focus Active будет единственной версией Focus четвёртого поколения, которая будет предлагаться в Соединённых Штатах. Мы же получим традиционный хэтчбек и универсал, а также комплектации Vignale и спортивные варианты ST-Line. ST и гибридные флагманские модели RS запланированы на будущее, но о них мало что известно.
