Новый кроссовер Kia Sportage 2018 — 2019 модельного года снова бьет рекорды продаж в Украине. По данным Ассоциации автопроизводителей, паркетник стал безоговорочным лидером рынка новых автомобилей в ноябре 2018 года. Согласно данным Ассоциации, Kia Sportage в новом кузове обменяли на деньги 448 человек только за ноябрь. Рено Дастер второго поколения отстает от него аж на 100 экземпляров. Чем корейский кроссовер так заинтриговал нашу публику, возможно, ценами?
У обновленного Kia Sportage все в порядке не только с ценами, но и с начальными комплектациями. К примеру, базовый паркетник в комплектации Comfort оценили в 17 300 евро.
За эти деньги можно купить отнюдь не голый кузов с запаской. В базовую комплектацию входят климат-контроль на две зоны, 7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с поддержкой Android Auto и Apple Car Play, а также 17-дюймовые литые диски. Автомобиль комплектуется передним приводом, 1,6-литровым бензиновым двигателем и 6-ступенчатой механической КПП. Самая недорогая версия Classic без парктроника, климат-контроля и электропривода сидений стоит от € 15 900.
Минимальная комплектация с гидромеханической АКПП и с тем же 1,6-литровым бензиновым мотором (132 силы) обойдется в €17,100, а полноприводный кроссовер с 1,6-литровым турбодизелем (116 сил) и АКПП доступен за €25,000. При этом есть возможность выбрать не только механику и автомат, но и 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями DCT, а в топовых комплектациях доступна 8-ступенчатая гидромеханическая АКПП.
Топовые комплектации также могут быть укомплектованы 2-литровым турбодизелем 2.0 CRDi мощностью 185 сил с крутящим моментом 400 Н·м.
Это радикально обновленный Kia Sportage. Снаружи это, может быть, трудно определить, но тонкая подтяжка лица — новый передний бампер с дополнительными блестящими вставками и измененная задняя часть со световой полосой во всю ширину кормы, скрывают некоторые существенные изменения.
На Sportage приходится около 40 процентов всех продаж Kia в Европе. Таким образом, учитывая важность автомобиля для корейской марки, неудивительно, что обновления под кузовными панелями демонстрируют некоторые признаки самоуспокоенности при борьбе с конкурентами, такими как SEAT Ateca и Peugeot 3008.
В то время как изменения в дизайне могут быть едва уловимыми, самые значительные изменения происходят под капотом. Модернизированная линейка двигателей представлена бензиновыми моторами уходящего автомобиля, версиями с 1.6-литровым мотором с непосредственным впрыском и турбонаддувом, которые стали более экологичны и соответствовуют последним нормам Euro 6 Temp. Старый 1,7-литровый дизель был заменен на более экологичный 1.6-литровый, который, как и бензиновый, имеет те же технические характеристики, что и заменяемый агрегат.
Как всегда, внутри Sportage очень приятно находиться. Фейслифтинг принес новое рулевое колесо, обновленный дисплей водителя и более тонкую настройку кондиционера, но изменения неуловимы. Возможно, у него нет вау-фактора, как у Peugeot 3008, но он наверняка выигрывает у Nissan Qashqai во всех смыслах.
Обновленная информационно-развлекательная система выводит обоих соперников на связь: новый восьмидюймовый дисплей с верхним диапазоном использует ту же логическую схему, что и раньше, но сам экран дает более четкие изображения и более быструю реакцию на прикосновения. Помимо премиальных брендов, это один из лучших показателей в сегменте. Базовые модели получили меньший семидюймовый экран, но и для них доступны Apple CarPlay и Android Auto.
Топовый Kia Sportage в комплектации GT LINE получает 17-дюймовые тормозные диски по кругу, парктроники спереди и сзади, хитрую систему Advanced Traction Cornering Control, которая способствует более эффективному прохождению поворотов, систему контроля слепых зон, а также бесключевой доступ, теплые сиденья, кожаный салон и флагманскую аудиосистему JBL.
Агентство Consumer Reports оприлюднило свій список найнадійніших автомобілів 2023-2024 року. Щорічний рейтинг підніс кілька сюрпризів,…
Коли мова йде про технічне обслуговування нашого автомобіля, одним з найважливіших компонентів, на які слід…
Регламент заміни ременя приводу газорозподільного механізму Шевроле Авео з двигуном F16D3 (16 клапанів 1,6 л),…
Підібрати моторну оливу для двигуна автомобіля певної марки ще кілька десятків років тому не становило…
Обігрів дзеркал заднього виду і заднього скла на Шевроле Лачетті актуальний не тільки взимку, але…
Радіатор обігрівача на Шевроле Лачетті рідко викликає питання. Але якщо викликає, то великі. Ми розбиралися…