З автомобілем у серці
Автоматична коробка передач – зручна штука. Технології побудови АКПП і виробництва мастил для них досягли такого рівня, що дають змогу не думати про заміну масла в автоматі 4-5 років. Це в тому разі, якщо ми купуємо нову машину. Якщо ж у нас автомобіль з пробігом, доведеться зіткнутися з проблемою вибору рідини і способу її заміни. Обидві проблеми викликають безліч запитань і ми будемо шукати на них відповіді просто зараз.
...
Вариаторы CVT на японских паркетниках X-trail, Кашкай и других моделях компании требуют грамотного обращения. При исправном агрегате отсутствуют рывки и толчки, а разгон машины ничем не отличается от старта на механической коробке передач. И потеря мощности с повышенным расходом отсутствует в отличие от автомата. Но одной из особенностей устройства является регулярная, через каждые 40 тысяч км, замена масла в вариаторе Ниссан. Как заменить жидкость в CVT японских кроссоверов и седанов, какие жидкости лучше и что еще необходимо, чтобы заменить масло своими руками, разберемся прямо сейчас.
... An automatic transmission is a useful thing. The technology of building automatic transmissions and producing lubricants for them has reached such a level that you can not think about changing the oil in the automatic for 4-5 years. That's if we buy a new car. If we have a car with a mileage, we have to face the problem of choosing a fluid and the method of its replacement. Both problems cause a lot of questions and we will look for answers right now.
...