Заміна ланцюга ГРМ на двигунах 1.2 TSI EA111 (VW, Skoda, Audi)
Малооб’ємний двигун з турбіною 1.2 TSI EA111 в Україні зустрічається на низці моделей концерну VAG — A3 2 (8P), Fabia 2 (5J), Roomster 1 (5J), …
Малооб’ємний двигун з турбіною 1.2 TSI EA111 в Україні зустрічається на низці моделей концерну VAG — A3 2 (8P), Fabia 2 (5J), Roomster 1 (5J), …
Рядний 16-клапанний 4-циліндровий двигун Toyota 2AZ-FE встановлювався на ряд популярних моделей концерну – Camry, RAV4, Alphard, Harrier і деякі інші. до 2019 року. Сьогодні розберемося, …
Дизельний 1.5-літровий двигун Renault K9K встановлювався і досі встановлюється на масу моделей Рено (Дастер, Меган, Kangoo, Captur, Scenic), Ніссан Альмера, Qashqai, Мікра, Mercedes A-Class W177, …
Здавалося б, старі опелівські двигуни вже віджили своє, але ні. На нових Шевроле Кобальт, Нексія, Равон Р3 і Джентра Р4 продовжують встановлювати той самий старий …
Ніссанівський мотор QR20DE встановлювали до 2013 року не тільки на Nissan X-Trail, але й на низку інших моделей, зокрема, на популярну у нас Primera. Регулювання …
Двигуни KIA Sportage 3 покоління (2-літрові бензинові G4KD) особливих неприємностей власникам не створюють за умови використання та своєчасної заміни гарного масла та палива. Однією з …
Сімейство 1,4-літрових двигунів (BXW), які використовувалися альянсом VAG, у тому числі і на Шкоді Фабія другого покоління, визнані досить надійними. Дехто примудрявся пройти на них …
Заміна ременя ГРМ на Шевроле Авео Т300 з 1,6-літровим двигуном F16D4 на будь-яку СТО коштуватиме не менше 500-700 гривень. Ці гроші, тим більше в умовах …
Регламент замены ремня привода газораспределительного механизма Шевроле Авео с двигателем F16D3 (16 клапанов 1,6 л), согласно рекомендациям производителя, составляет не более 55-60 тысяч км пробега. …
Як і на більшості VAG-івських середньооб’ємних моторах, на 1,6-літровому та 1,4-літровому двигуні сімейства BSE на Октавії А5, привід механізму газорозподілу виконується за допомогою зубчатого ременя. …