З автомобілем у серці
Здавалося б, старі опелівські двигуни вже віджили своє, але ні. На нових Шевроле Кобальт, Нексія, Равон Р3 і Джентра Р4 продовжують встановлювати той самий старий добрий двигун B15D2, перейменований в L2C. Мотори, справді, доопрацювали, вони стали сучаснішими та надійнішими. Багато в чому за рахунок того, що розподільчі вали рухаються за допомогою ланцюга, а не ременя.
...
Заміна ременя ГРМ на Шевроле Авео Т300 з 1,6-літровим двигуном F16D4 на будь-яку СТО коштуватиме не менше 500-700 гривень. Ці гроші, тим більше в умовах кризи, можна витратити значно розумніше, якщо провести заміну ременя та роликів приводу ГРМ своїми руками. За часом це займе не більше двох годин, а заощаджені гроші краще витратити на якісні запчастини та надійний ремінь ГРМ.
...