С автомобилем в сердце
Как и на большинстве VAG-овских среднеобъемных моторах, на 1,6-литровом и 1,4-литровом двигателе семейства BSE на Октавии А5, привод механизма газораспределения выполняется с помощью зубчатого ремня. …
При заводе в Млада-Болеславе работает кузница кадров. Это профессиональное училище, которое готовит будущее для основного завода Шкода в Чехии. Студенты построили не одни интересный концепт, …
Передние дисковые тормоза на Шкода Октавия А5 великолепно работают до износа колодок и дисков. Сказываются фольксвагеновские гены. Тем не менее даже самый продуманный механизм требует …
Замена задних тормозных колодок на Skoda Fabia выполняется на пробеге не менее 100 тысяч км, но их ресурс сильно зависит от многих факторов. Тем не …
Демонтаж обшивки крышки багажника на Шкода Октавия А5 может быть необходим при проведении работ по утеплению или шумопоглощающей обработки кузова. Кроме того, под обшивкой часто …
Тенденция современного автомобилестроения и архитектуры узлов и агрегатов заключается в том, чтобы как можно больше расходников связать в один узел, запаять, заклеить, сделать неразборным. Это …
Шкода Октавия поколения А7 полностью разработана и собрана по стандартам альянса VAG. Из этого следует, что к расходным материалам и маслам следует относиться очень внимательно. …
Замена салонного фильтра на Шкода Октавия поколения А7 проводится согласно заводскому регламенту. Процесс замены на Октавии каждого из поколения несколько отличается. Это связано в основном …
Как любой подвижный элемент, амортизаторы имеют свой ресурс, по окончании которого необходима их замена. Каждая марка автомобиля имеет свой ограниченный срок изношенности передних амортизаторов. У …
Покупка первого автомобиля в жизни — это священный ритуал, который останется в памяти навсегда. Приятен и процесс подготовки к нему. Как выбрать технические характеристики, какой …
