З автомобілем у серці
Критичні пошкодження бампера на Шкода Октавії А5 трапляються вкрай рідко. Бампер можна відремонтувати в більшості випадків. Проте така можливість існує не завжди. Якщо бампер втратив геометрію, відновити його складно, а часом і неможливо. Як вибрати бампер на Шкода Октавія А5, артикули, ціни, оригінали і замінники, а також способи заміни переднього і заднього бампера на Октавії А5 будемо розглядати просто зараз.
...
Передние дисковые тормоза на Шкода Октавия А5 великолепно работают до износа колодок и дисков. Сказываются фольксвагеновские гены. Тем не менее даже самый продуманный механизм требует профилактики и гармотного ремонта. Передние тормозные колодки на А5-й Октавии от приличного производителя отходят тысяч 100-110 в зависимости от условий эксплуатации. Как заменить колодки на Skoda Octavia А5, как их проверить и какие колодки лучше покупает публика, будем разбираться прямо сейчас.
...
Critical damage to the bumper on a Skoda Octavia II (A5) is extremely rare. The bumper can be repaired in most cases. However, such a possibility does not always exist. If the bumper has lost its geometry, it is difficult and sometimes impossible to restore it. How to choose a bumper Skoda Octavia Mk2, articles, prices, originals and substitutes, as well as ways to replace the front and rear bumper on Octavia II (A5) we will consider right now.
...
Despite the fact that official dealers and manufacturers often claim otherwise, an oil change in the Skoda Octavia A5 automatic transmission is simply necessary. There is no need to lull our vigilance, since the unit is expensive to repair and needs to be carefully monitored. It is more profitable for any manufacturer to completely replace the automatic transmission than to prevent and replace the ATF transmission fluid. This option does not suit us, so we will change the lubricant in the Skoda Octavia automatic transmission along with the filter. How to replace, when and what is needed for this, we will figure it out right now.
...
It is well known that diesel engines warm-up very lazily in winter. Especially modern, with a complex cooling system. Such as the 2.0 TDI CR CFGB diesel with robotic DSG6 transmission. This tandem is most often installed on the Octavia A5, Golf 6, Superb, and a lot of other VAG models. If the engine warms up badly and for a long time, it may not be the main thermostat that is to blame.
...