З автомобілем у серці
На відміну від опелівських моторів з ланцюговим приводом ГРМ (Z14XER), 1,6-літрові, а також 1,8- та 2,0-літрові двигуни сімейства XER мають ремінний привід розподільних валів. Коли міняти ремінь ГРМ на Опель Астра 1,6 серій J і H, як виконати заміну самостійно і як підібрати гарний комплект, не переплативши, дізнаємося прямо зараз.
...
Ремень ГРМ на Дэу Нексия, как и на других автомобилях того периода производства GM-Daewoo, необходимо менять раз в 50-60 тысяч км. Однако существует ряд причин, по которым замена ремня ГРМ должна проводиться несколько раньше. Как поменять ремень ГРМ на 16-клапанной Нексии своими руками, что для этого нужно, чтобы не погнуло клапаны, будем разбираться вместе.
...
Ремень ГРМ - один из главных претендетов на замену после 40-50 тысяч пробега. В случае возникновения дефектов или разрыва ремня ГРМ мы рискуем получить классическую поломку — утыкание клапанов в днище поршня. Замена ремня на Логане и Сандеро должна производиться раз в четыре года или после пробега в 60000 км. Ремонт ремня ГРМ выполнить несложно, когда известен каталожный номер необходимой детали и схема ее монтажа. Диагностику технического состояния ГРМ на Рено Логан и Сандеро следует выполнять раз в 15000 км пробега. Если по факту проверки выявляются дефекты ремня, следует выполнить его замену.
...
Чеський автомобіль Skoda Fabia виробляється з 1999 року. Двигуни HTP у цієї моделі випускаються з об'ємом 1,2 та 1,4 літра. Привід механізму газорозподілу (ГРМ) ланцюговий чи ремінний. Шкода Фабія з об'ємом двигуна 1,2 літра, має 3 циліндри та 12 клапанів. Відмінною особливістю є конструкція охолодної сорочки, яка розміщена поперек циліндрів, на відміну від інших моделей, де вона знаходиться вздовж. Це дає можливість не перегрівати двигун при тривалих високих оборотах. За привод газорозподільного механізму відповідає ланцюг. Механізм приводу ГРМ досить надійний, але має свій ресурс. Як замінити ланцюг приводу і що потрібно для заміни, дізнаємось прямо зараз.
...
Заміна ременя ГРМ на 1.5-літровому 8-клапанному двигуні Деу Ланос – стандартна процедура та добре відома власникам популярного мотора A15SMS. Простий, надійний та витривалий двигун також встановлювався на Шевроле Авео та Деу Нексія. Проте у процесі обслуговування приводу розподільного вала та заміні ременя часом виникають складнощі, які ми зараз розглянемо.
...
Замена ремня ГРМ на любом автомобиле не бывает внезапной и неожиданной. Если это, конечно, не аварийный случай, когда ремень порвался и клапана встретились с поршнями. Средний ресурс любого, даже самого дорогого ремня, не превышает 60-70 тысяч км. Нет, он может пробежать и все 100, а то и 120 000 км, если позволит качество и условия эксплуатации. Однако опытные водители крайне не рекомендуют затягивать с этим делом. Слишком уж дорого обойдётся ликвидация последствий беспечности.
...
Ремень газораспределительного механизма автомобиля обеспечивает синхронизированную работу ГРМ и кривошипно-шатунного механизмов. Помимо того, он приводит в работу некоторые вспомогательные агрегаты, такие как масляный насос и помпа системы охлаждения. Ресурс ремня ГРМ Пежо 307 довольно велик как, впрочем, и на других марках легковушек. Большинство современных ремней способно гарантировано проработать до 100 тысяч километров, если им не помешают механические повреждения, пролитое масло или антифриз. В этих случаях необходима замена ремня ГРМ.
...
Рядный 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель Toyota 2AZ-FE устанавливался на ряд популярных моделей концерна — Camry, RAV4, Alphard, Harrier и некоторые другие вплоть до 2019 года. Сегодня разберемся, как отрегулировать зазоры клапанов в моторах серии 2AZ-FE, когда это делать и что лучше заменить по ходу работы.
... Czech car Škoda Fabia, produced since 1999. The HTP-series engines of this model are available with a capacity of 1.2 and 1.4 liters. The timing mechanism is chain or belt drive. Skoda Fabia with an engine capacity of 1.2 liters, has 3 cylinders. A chain is responsible for the timing mechanism drive. The timing chain drive mechanism is quite reliable, but also has its own resource. How to replace the drive chain and what you need for replacement, we will learn right now.
... Changing the timing belt on any car is never sudden and unexpected. Unless, of course, it is an emergency case when the belt breaks and the valves meet the pistons. The average life of any belt, even the most expensive one, does not exceed 60-70 thousand km. No, it can run for 100 or even 120 000 km, if the quality and driving conditions allow it. However, experienced drivers do not recommend procrastinating with this business. Liquidation of consequences of carelessness will cost too much.
...