З автомобілем у серці
За словами виробника та офіційних дилерів, масло в автоматичній коробці Peugeot 508 заміні не підлягає і служить вічно. Звісно, це не найвдаліша ідея. Ми прекрасно розуміємо, що масло в АКПП міняти все ж потрібно. Коли це робити і як, яке мастило підходить краще, регламент заміни та технологію будемо з'ясовувати просто зараз.
...
Заміну масла у варіаторі Ніссан Мурано Z51 особливо складною назвати не можна, але відповідальною – це безперечно. Річ у тому, що безступеневий варіатор, встановлений на великому кросовері, зазнає значних навантажень і робота на зношеному мастилі явно не йде йому на користь. Ціну варіатора CVT або вартість ремонту приблизно уявити можна і вона не йде в жодне порівняння з витраченим часом та грішми на заміну масла своїми руками.
...
Заміна рідини гідропідсилювача керма на Ford Focus 3 і минулих поколінь теоретично вважалася необов'язковою. Виробник офіційно пояснював це тим, що рідина настільки технологічна, що не потребує заміни протягом усього терміну служби автомобіля. З одного боку, це правильно. З європейського боку. Там термін служби автомобіля не перевищує п'ять років на добрих дорогах. За цей час одометр накрутить 100-200 тисяч і бюргер купить собі новий Ford Focus. Нас такий підхід не влаштовує. Будь-яка рідина, яка залита в агрегат, має ресурсні межі. Як замінити рідину гідропідсилювача, коли міняти і яку краще лити, розбиратимемося зараз.
...
Роботизована семиступінчаста коробка передач DSG DQ200 на Шкода Октавія А7 свого часу попила крові у власників. Після 2014 року інженери доопрацювали її, а офіційні дилери змінювали за гарантією. Сьогодні це цілком працездатний та ефективний вузол, який за надійністю не поступається механіці. За умови своєчасного обслуговування. Однією з умов нормальної роботи DSG вважається заміна оливи. Як замінити масло в коробці DSG 7 DQ200 і в блоці управління мехатронік, яке масло потрібно лити і як часто міняти, розберемося прямо зараз.
...
Вариаторы CVT на японских паркетниках X-trail, Кашкай и других моделях компании требуют грамотного обращения. При исправном агрегате отсутствуют рывки и толчки, а разгон машины ничем не отличается от старта на механической коробке передач. И потеря мощности с повышенным расходом отсутствует в отличие от автомата. Но одной из особенностей устройства является регулярная, через каждые 40 тысяч км, замена масла в вариаторе Ниссан. Как заменить жидкость в CVT японских кроссоверов и седанов, какие жидкости лучше и что еще необходимо, чтобы заменить масло своими руками, разберемся прямо сейчас.
...
Моторное масло изначально обладало функцией вывода из зоны с трением продуктов износа и отвода нагрева в картер. Впоследствии на него возложили функцию смазки цилиндров и частей механизма газораспределения. На данный момент масло имеет функцию защиты всех деталей двигателя от трения, создавая внутри тонкую масляную пленку, что так же предотвращает процесс образования ржавчины. Замена масла на Hyundai Creta не самая сложная процедура и ее может сделать каждый, сэкономив на сервисе.
...