Как поменять ремень ГРМ на Шевроле Авео Т300 быстро

Advertisements

Замена ремня ГРМ на Шевроле Авео Т300 с 1,6-литровым двигателем F16D4 на любой СТО обойдется не менее 500-700 гривен. Эти деньги, тем более в условиях кризиса, можно потратить куда благоразумнее, если провести замену ремня и роликов привода ГРМ своими руками. По времени это займет не более двух часов, а сэкономленные […]

Замена ремня ГРМ Шевроле Авео 1,6 л 16 клапанов

Advertisements

Регламент замены ремня привода газораспределительного механизма Шевроле Авео с двигателем F16D3 (16 клапанов 1,6 л), согласно рекомендациям производителя, составляет не более 55-60 тысяч км пробега. Иногда приходится менять ремень ГРМ и раньше, например, если помпа износилась раньше, что бывает нередко. В среднем же, замену ремня ГРМ вместе с помпой и […]

ТОП 10: звезды ралли, ставшие хитами продаж

Advertisements

Автоспорт еще сто лет назад воспринимался производителями автомобилей не только как арена для доказательства надежности своей продукции, но и в качестве эффективной рекламной акции. Все мы помним фразу Генри Форда — «В воскресенье побеждаем, в понедельник продаем». Новая автомобильная история тоже знает немало примеров, когда машины, разработанные для ралли, становились […]

Регулируем клапана на Дэу Матиз правильно

Advertisements

Гидрокомпенсаторы — вещь полезная и практичная, но не каждый двигатель получил такую привелегию. Дэу Матиз, например, оставили без них, а поэтому регулировка тепловых зазоров клапанов светит владельцам всех Матизов. Как отрегулировать клапана своими руками, когда и что будет, если ездить с неотрегулированными зазорами, разберемся прямо сейчас.

Новый Ford Kuga 2020. Пожалуй, лучший семейный паркетник

Advertisements

Kuga почти незаменима в программе производства Ford. В дополнение к Fiesta и Focus, Kuga является одной из самых кассовых моделей Ford на сегодня. Новое поколение Ford Kuga 2020 должно повысить этот успех и сделать все возможное, чтобы завоевать покупателей. Вот что представляет собой будущий бестселлер.

Наш Ланос. Что стучит в задней подвеске

Advertisements

Подвеску Дэу Ланос сложно назвать самой тихой и собранной в мире, но тем не менее нареканий на нее не так много. Возможно, сказываются опелевские корни. Стук и звон в задней подвеске может быть вызван несколькими моментами, несмотря на простоту конструкции самой балки, да и всей подвески в целом.

Kia Sorento 2021. Первая информация из первых рук

Advertisements

Kia хочет, чтобы вы забыли шпионские снимки Sorento 2021 года, и сфокусировались на этих дразнящих картинках, демонстрирующих совершенно новый паркетник среднего размера. Kia Sorento — одна из самых важных моделей для марки. Действительно, Sorento увеличил продажи более чем на три миллиона с момента своего дебюта в 2002 году, и теперь […]

Chevrolet Aveo Т300: термостат, его датчики и ошибка 89 (Р0597)

Advertisements

На двигателях последнего поколения Chevrolet Aveo Т300 довольно часто можно встретить проблему с термостатами, их корпусами и датчиками. Бортовой компьютер может показать на штатном дисплее код ошибки 89, а при подключении сканера или ноутбука через адаптер получаем код ошибки Р0597. Решаем этот вопрос радикально, термостат будет побежден.

Лучшие тормозные колодки 2020: рейтинг и обзор

Advertisements

Когда речь идет об элементах технического обслуживания на нашем автомобиле, одним из наиболее важных компонентов, на которые нужно обратить внимание, считаются тормозные колодки. Наличие высококачественных тормозных колодок может спасти от несчастного случая, и их следует регулярно заменять. К сожалению, покупка тормозных колодок может быть обременительной и утомительной, поскольку на рынке […]

Странички истории. Austin Maxi, или как не надо строить автомобили

Advertisements

Концепция Austin Maxi была довольно прогрессивной в 1969 году: пятидверный автомобиль на пять человек с пятью передачами. Сплошные пятерки. Они подбодрили производителя по поводу раскрутки новой модели. Но Макси стал примером того, как не стоит заниматься разработкой нового автомобиля на рынке.