Рік: 2018

Лучшая десятка с автошоу в Нью-Йорке 2018

Ежегодно проводится около десятка международных автомобильных выставок. Это отличный шанс увидеть и спрогнозировать, хотя бы для себя, горизонты развития автомобилестроения на несколько лет вперёд. Тенденции, модные тренды, новые марки автомобилей, суперсовременные технологии, прогресс давно известных производителей и эволюция популярных моделей. Автошоу в Нью-Йорке 2018 особенное. Оно, пожалуй, самое большое и престижное в мире. Здесь ежегодно представлены не только и не столько интересы рынка США. Заглянем на несколько минут в выставочный зал и постараемся найти самые яркие и интересные экспонаты.

...
Read more

Замена ШРУС Volkswagen Passat B5

Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) имеет значительный запас ресурса. Он предназначен для передачи крутящего момента от трансмиссии к передним колёсам автомобиля. Несмотря на надёжность шарниров Volkswagen Passat B5, да и всей трансмиссии в целом, возраст даёт о себе знать. Последний чистый «бэ-пятый» выпустили 18 лет назад, поэтому с каждым годом замена ШРУС на Пассат Б5 становится актуальнее.

...
Read more

Десять лет не возраст. Самые надежные подержанные автомобили

Каждый из нас хочет купить автомобиль не столько для престижа, сколько для исключительно утилитарных нужд. Время такое. Но не каждый может себе позволить новое авто из салона. Во-первых, дороговато, во-вторых, новые машины часто уступают по надёжности автомобилям 8-10 летней давности. Недавно опубликован топ 5 самых надёжных автомобилей с пробегом и этот список явно заслуживает внимания.

...
Read more

Новый Lexus ES 2019: интриги больше нет

Японцы окончательно сняли покров таинственности со своего новейшего переднеприводного седана Lexus ES 2019 модельного года. Лексус в новом кузове и новом формате официально покажут на автошоу в Пекине AutoChina 2018 25 апреля. Нам уже известны некоторые подробности о бизнес седане.

...
Read more

Наш Ланос. Меняем ступичные подшипники спереди

Подшипник передней ступицы на Ланосах свободно может пройти от 50 до 70 тыс км пробега. Это при условии, что он установлен по правилам, хорошо смазан и эксплуатируется на не слишком дряхлых дорогах. Очень важно учитывать качество самого подшипника, поскольку дешёвый китайский не протянет и половину этого срока. Сегодня уделим внимание выбору подшипника передней ступицы на Ланос, после чего заменим ступичный подшипник своими руками.

...
Read more

Міняємо гідрокомпенсатори на Ланосі. Як зняти та реставрувати

Гідрокомпенсатори Деу Ланос здатні відпрацювати щонайменше 250-300 тисяч км пробігу. Стук штовхачів раніше цієї межі може говорити про несправності гідриків або збої у системі змащення, викликаних закупоркою масляних каналів або впускних отворів самого компенсатора. Сьогодні розберемося як замінити гідрокомпенсатори на Ланосі своїми руками, з'ясуємо причини несправності та постараємось відновити гідроопору. У крайньому разі, виберемо найкращий гідрокомпенсатор Ланоса з того, що пропонує ринок. Поїхали.

...
Read more

Застукали гідрокомпенсатори. Що робити?

Гідрокомпенсатори теплового зазору клапанів виконують за нас всю брудну роботу з регулювання зазору між клапаном і розподільчим валом (штовхачем, рокером). Проте за недбалого ставлення до двигуна стукіт гідрокомпенсаторів може здорово зіпсувати настрій і підкинути проблем. Чи можна їздити на штовхачах, які стукають, як позбутися стукоту і що робити для збільшення ресурсу, ремонтувати або купити гідрокомпенсатори, ці тонкощі розглянемо просто зараз.

...
Read more

Боевая десятка. Самые знаменитые автомобили AMG

Ханс Вернер Ауфрехт и Эрхард Мельхер с первого дня работы в компании Daimler-Benz возненавидели друг друга, но это не мешало им взаимно уважать таланты каждого из них. Они начали работать на фирме в начале 60-х и оба занимались разработкой гоночных двигателей Daimler-Benz. Со временем моторы подружили молодых инженеров и все бы хорошо, но после введения корректив по гомологизации гонок, Мерседес был вынужден покинуть автоспорт. Временно.

...
Read more

Что может гидрокомпенсатор: устройство и принцип работы

Если ещё пару десятков лет назад каждому водителю приходилось регулировать тепловые зазоры клапанов вручную, то сегодня гидрокомпенсаторы выполняют эту рутинную, но точную работу. Вообще, такое понятие, как тепловой зазор, потихоньку уходит в историю, поскольку гидрокомпенсаторы в головке блока просто их не допускают.

...
Read more

Ремень ГРМ Пежо 307 2,0 бензин, технология замены

Ремень газораспределительного механизма автомобиля обеспечивает синхронизированную работу ГРМ и кривошипно-шатунного механизмов. Помимо того, он приводит в работу некоторые вспомогательные агрегаты, такие как масляный насос и помпа системы охлаждения. Ресурс ремня ГРМ Пежо 307 довольно велик как, впрочем, и на других марках легковушек. Большинство современных ремней способно гарантировано проработать до 100 тысяч километров, если им не помешают механические повреждения, пролитое масло или антифриз. В этих случаях необходима замена ремня ГРМ.

...
Read more