Dacia Logan 3 (2023): коли чекати в Україні
Dacia Logan 3 (2023): коли чекати в Україні

Dacia Logan 3 (2023): коли чекати в Україні

Затьмарена третім поколінням Dacia Sandero та Dacia Sandero Stepway, які перехопили ініціативу на ринку України, третя версія Dacia Logan все ще не позбавлена привабливості. Проте офіційні дилери Рено не поспішають постачати новий Логан в автосалони. На це є низка причин, але рано чи пізно купити Dacia Logan 2023 у салоні нагода все-таки з’явиться.

Що не так з новим Логаном та коли його чекати

Практично всі автомобілі з фірмовим логотипом Renault Logan, Sandero, Duster, які ми можемо бачити в Україні, колись було завезено з московії. Зараз рф не те що Рено не може випускати, вони ледь спромоглись склепати Лада Гранту, голу заготовку без жодного оснащення. Санкції дають про себе знати. Та і якість збірки тих машин викликала питання.

сандеро, логан дачія
Dacia Sandero, Sandero Stepway та Logan третього покоління.

Румунські Dacia зараз нарощують виробництво, а саме їм і належить випускати Logan, Sandero, Duster під крилом у материнської компанії Рено. В Європі, та зокрема у Франції, триоб’ємні седани дещо втратили популярність та поступово витісняються хетчбеками на кшталт Сандеро та Сандеро Степвей. Саме тому Dacia Logan випускається вже не такими великими тиражами.

Новий Логан 2023: Азія, Європа, Америка

Втім седан залишається затребуваним у багатьох країнах. Ба більше, цього року було представлено радикальне оновлення Dacia Logan першого покоління, яке випускалось в Ірані. Перше покоління Dacia Logan, яке продавалося в Ірані з 2004 по 2012 рік, перезапустили завдяки масштабному рестайлінгу від SAIPA, місцевого виробника, який раніше випускав його за угодою з Renault.

У 2018 році, в контексті міжнародних санкцій проти Ірану, Renault залишила цей ринок, припинивши партнерство з місцевим виробником SAIPA, який збирав Dacia Logan першого покоління за ліцензією і продавав його під назвою Tondar 90. 

Через два роки SAIPA оголосила про плани перезапустити виробництво седана в оновленій версії, використовуючи місцеве виробництво і ланцюжок поставок, створений за часів угоди з Renault. З невеликим запізненням, ця еволюція Logan була щойно представлена. Автомобіль пройшов рестайлінг і отримав нову назву Cadila (код P90).

Спереду може бути важко впізнати Dacia, яка ховається за цим SAIPA, оскільки дизайн автомобіля був переглянутий. Передні фари були значно збільшені та модернізовані, широка решітка радіатора увінчана хромованою смугою, а бампер з трьома повітрозабірниками підкреслений спойлером, гідним спортивного автомобіля. 

Капот був піднятий і ребристий. Нові горизонтальні задні ліхтарі також змінюють вигляд автомобіля ззаду. Впізнаваним залишається лише профіль Logan. Інтер’єр також був оновлений новим кермом, цифровою панеллю приладів та центральним сенсорним екраном.

Іншим важливим нововведенням нового SAIPA є його двигун — новий чотирициліндровий бензиновий двигун 1.6 ME16 потужністю 115 к.с. і 147 Нм, який замінив 105-сильний Renault K4M, що встановлювався на попередню модель. 

іранський логан
Але у профіль все одно проступають риси першого Логана.

Представлений з механічною коробкою передач, Cadila незабаром буде доступний і з автоматичною коробкою передач. Седан румунського походження знову випущений на ринок через 19 років після його представлення під егідою групи Renault і через 11 років після його заміни на європейському ринку.

Коли в Україні можна буде купити Dacia Logan 3

По правді кажучи, нам не потрібно іти до офіційного дилера, щоб купити Dacia Logan 3 покоління. В Україні повно сірих дилерів, що завозять машини «майже офіційно». В Європі у 2019 році Dacia Logan не увійшов навіть до топ-100 продажів у Франції. Попит занадто низький, щоб виправдати його продаж у Франції, Німеччині, Нідерландах тощо. 

новий логан 2023

Однак автомобіль, найперша версія якого у 2005 році дозволила румунському бренду заявити про себе в Західній Європі, а потім побудувати розумну та оригінальну стратегію низьких витрат — яка і сьогодні не має собі рівних в автомобільній галактиці — яскраво еволюціонувала. Починаючи зі стилю.

Logan 3 Fastback, який більше не буде універсалом

Побудований на технічній платформі CMF-B, яку він розділяє з Renault Clio 5, Logan 3 трохи виріс. Зокрема, він подовжився на 3,6 см, при цьому колісна база виграла від цього збільшення, а задній звис зменшився. Повна довжина автомобіля — 4,38 м.

розміри Dacia Logan 3

З дахом, опущеним на один сантиметр і більш похилою лінією, новий Logan має всі естетичні інгредієнти, щоб підкреслити свій стиль. Крім того, дизайнери трохи зменшили висоту бічних вікон, що робить профіль більш динамічним. Зникли клиноподібні лінії, суворий стиль і плоскі вікна перших моделей. Новий Logan досить ефектний, давайте визнаємо це.

новий Dacia Logan 3

Але заспокоїмо водія, якого не цікавлять суто косметичні зміни. Ті, хто купує Logan прагматично, будуть раді дізнатися, що нові розміри салону сприятливо позначилися як на просторі для ніг задніх пасажирів (+42 мм на рівні колін), так і на об’ємі багажника. 

Останній збільшився на 18 літрів у порівнянні з Logan 2, а його загальна місткість становить 528 літрів. Для полегшення доступу до багажника пороги були опущені на 19 мм, а система центрального замка (доступна з базової комплектації) і дистанційне відмикання та відкривання багажника за допомогою кнопки на ключі або картки гучного зв’язку будуть гідно оцінені. 

Очевидно, щоб не збільшувати витрати без потреби, закриття багажника залишається ручним. Можливо, електромотор, який автоматично зачиняє багажник, з’явиться на порядку денному для Logan 4? Поговоримо про це у 2028 році.

Для порівняння, багажник Logan 3 вміщує на 200 літрів більше, ніж Sandero 3. А для тих, кому багажник щодня здається занадто глибоким, на допомогу прийде новий органайзер. Принцип дуже простий: чотири знімні перегородки можна прикріпити одна до одної, щоб розділити багажник на чотири різні зони, розмір яких можна регулювати відповідно до потреб. 

Зручний і практичний, новий Logan не поступається своїм двом попередникам. Однак деякі клієнти, без сумніву, будуть сумувати за Logan Estate (Logan MCV), стиль кузова якого не буде перенесений на цю третю модель. Зате у 2022 році з’явився повний замінник універсала Логан – Dacia Jogger.

dacia jogger
Dacia Jogger

Залежно від своїх потреб в “об’ємі”, водії обирають або Duster, майбутній “великий” 7-місний позашляховик, який прийде на зміну Lodgy, або, що ще краще, Dokker другого покоління, який з’явився навесні 2021 року. Таким чином, в модельному ряді Dacia не буде бракувати альтернатив седана.

Салон та оснащення нового Логан 3

На борту нового Dacia Logan атмосфера набагато приємніша, ніж у минулому. Це починається з сидінь, які були горизонтально прострочені та мають красиву тканинну смужку. Дизайн сидінь, регульовані по висоті підголівники, водійське сидіння та кермо, що регулюється по висоті та глибині, забезпечують оптимальне положення за кермом. 

салон Dacia Logan 3

Це далеко від спартанського “комфорту” найпершого Logan 2005 року, який не мав навіть гідропідсилювача керма. Починаючи з базової комплектації, Logan має тримач для смартфона (знімний в залежності від версії), екран бортового комп’ютера, фари, що вмикаються автоматично (датчик світла) круїз-контроль і обмежувач швидкості в стандартній комплектації.

А для тих, хто хоче більшого, список опцій включає:

  • автоматичний клімат-контроль з цифровим дисплеєм (представлений на Dacia Duster 2 і також встановлений на Renault Clio 5); 
  • підігрів передніх сидінь;
  • картку гучного зв’язку з дистанційним відкриттям багажника; 
  • електричне стоянкове гальмо; камеру заднього виду; 
  • передню і задню паркувальні системи;
  • автоматичну активацію склоочисників (датчик дощу).

Також є 8-дюймовий сенсорний екран, на якому розміщена система Media Nav. Logan може вкрасти слоган, який колись був притаманний Clio: «У ньому є все, що має великий Рено». 

Системи безпеки. Дотягнутись до зірок

Якщо нинішні автомобілі Dacia опинилися в нижній частині рейтингу краш-тестів EuroNcap, то нові моделі візьмуть реванш і отримають багато зірок. Як згадувалося вище, Logan тепер базується на технічній платформі CMF-B від Renault Clio 5, шасі, яке дає йому цілий арсенал функцій безпеки та допоміжних засобів для водіння. 

платформа Dacia Logan 3

Конструкція кузова стала більш жорсткою, а в стандартній комплектації автомобіль оснащений шістьма подушками безпеки, ременями безпеки з обмежувачами зусилля, передніми і задніми переднатягувачами і системою екстреного виклику в разі аварії (кнопка SOS, розташована на стелі). Нарешті, передні підголівники оснащені системою захисту від перекидання, як на Volvo!

Ось список допоміжних систем водіння (ADAS) для Logan 3

  1. Обмежувач швидкості.
  2. ESP останнього покоління.
  3. Круїз-контроль на кермі.
  4. Автоматичне екстрене гальмування: активне від 7 до 170 км/год, система визначає відстань до транспортного засобу попереду (нерухомого або рухомого) за допомогою переднього радара.
  5. Детектор сліпих зон: працює на швидкості від 30 км/год до 140 км/год, попереджає водія про можливе зіткнення з іншим транспортним засобом збоку та/або ззаду під час маневрів перестроювання.
  6. Асистент паркування: ця система, що складається з 4 передніх радарів, 4 задніх радарів, камери заднього виду та динамічних напрямних ліній, полегшує маневрування за допомогою звукових та візуальних попереджень.
  7. Система допомоги при рушанні з місця на схилі: ця функція запобігає відкочуванню автомобіля назад протягом двох секунд при відновленні руху після зупинки на схилі, коли водій знімає ногу з педалі гальма, щоб натиснути на педаль акселератора.

Що по моторах? Ніякого дизеля для Логан 3!

Як і нові Sandero та Sandero Stepway, Logan 3 обійдеться без дизельного двигуна, який вже заплановано виключити з багатьох моделей Renault. Відповідаючи екологічному стандарту Euro 6D-Full, який набув чинності 1 січня 2021 року, і оснащений системою Stop&Start, моторна гамма нового Logan базується на трьох бензинових агрегатах.

  1. SCe 65: 3-циліндровий 1.0 з безнаддувним двигуном, що працює в парі з 5-ступеневою механічною коробкою передач.
  2. TCe 90: 3-циліндровий 1.0 турбо з 6-ступеневою механічною коробкою передач або автоматичною коробкою передач типу CVT.
  3. ECO-G 100: новий 3-циліндровий двигун 1.0 з турбонаддувом та подвійним паливом LPG, що працює на зрідженому нафтовому газі, в парі з 6-ступеневою механічною коробкою передач.

В останньому випадку бак для зрідженого газу (50 літрів, з яких 40 літрів корисного об’єму) розташований на місці запасного колеса і доповнює 50-літровий бензиновий бак. Обидва варіанти пропонують запас ходу понад 1300 км. Крім того, нова автоматична коробка передач CVT замінила коробку передач Easy’R. Вона доступна лише з двигуном TCe 90 і, за словами Dacia, зменшує споживання пального та викиди CO2 на 11%.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *