04.07.2020

Новый Ford Kuga 2020. Пожалуй, лучший семейный паркетник

Kuga почти незаменима в программе производства Ford. В дополнение к Fiesta и Focus, Kuga является одной из самых кассовых моделей Ford на сегодня. Новое поколение Ford Kuga 2020 должно повысить этот успех и сделать все возможное, чтобы завоевать покупателей. Вот что представляет собой будущий бестселлер.

Кроссоверы и внедорожники — надежда и опора Форд

 

Форд возлагает чрезвычайно большие надежды на паркетники. В частности, модели среднего размера, такие как Ecosport и совершенно новая Puma. Новый Ford Kuga также будет играть важную роль. 

И не надо заблуждаться: несмотря на то, что уходящая модель Kuga была несколько старше, Ford продал в Европе 161 400 Ford Kuga в 2019 году. Увеличение на пять процентов по сравнению с предыдущим годом. Общие продажи внедорожников Ford выросли более чем на шесть процентов в 2019 году. Форд пытается сохранить эту тенденцию с новой Куга.

новая и старая куга
Новый Ford Kuga справа, старый – слева. Разница уже ощущается. Но это только начало

Зайдите в любой автосалон Форд Виннер Украина и посмотрите на актуальную модель. И вы увидите это сразу: новый Ford Kuga был сильно модифицирован по сравнению с предыдущим поколением. Новый Kuga теперь выглядит немного спортивнее и стройнее, но не намного больше. 

Тем не менее, он несколько вырос. Он на 45 мм шире, на 90 мм длиннее и на 27 мм ниже. Это существенные различия. Длина составляет 4629 мм, ширина 1883 мм, а высота 1675 мм. Колесная база увеличилась на 20 мм до 2710 мм. Благодаря этой увеличенной колесной базе, внутреннее пространство также значительно увеличилось, особенно на заднем сиденье. Теперь там намного лучше, даже если вы ростом под два метра.

Откроем багажник нового Куга 2020

 

Да, именно багажник, поскольку для украинского покупателя это важно. И потому что кроссовер позиционируется как семейный. Багажное пространство нового Ford Kuga значительно улучшилось: 456 литров у предыдущего поколения против 645 литров у нового Kuga в наиболее выгодной конфигурации. Это значительная разница, 189 литров. Конечно, но заднее сиденье в Kuga имеет длину до 15 сантиметров. 

багажник куга

Форд заявляет 645 литров, но это в самой выгодной комплектации. Если отодвинуть заднее сиденье полностью назад, получится 475 литров. Версия PHEV также имеет объем багажника 411 до 581 литров. Разве это плохой показатель для подключаемого гибрида с батарейкой сзади?

Багажное отделение с низкой погрузочной высотой и с минимумом выступающих элементов внутрь. Это позволяет легко загружать и выгружать багаж. Спинка заднего сиденья может быть легко сложена на две части с помощью двух клавиш в багажном отделении (также возможно с помощью клавиш на самом заднем сиденье). Это создает почти ровный погрузочный пол. Инженеры Ford также придумали разумное решение для хранения выдвижной крышки. Она точно вписывается в двойной багажник пола Kuga.

Что с моторами у нового Форд Куга, характеристики

 

Что привезут в Украину, пока ясно не до конца. Европейская гамма вариантов двигателей включает в себя подключаемый гибрид Kuga, гибрид Kuga EcoBlue (мягкий гибрид) и гибрид Kuga (полный гибрид), а также дизельные двигатели 2,0 и 1,5 EcoBlue и 1,5-литровый  бензиновый двигатель EcoBoost. 

двигатель форд куга

Хороший выбор. Безусловно, но из-за сложного налогового климата в некоторых странах Европы Ford предлагает только полный гибрид Kuga мощностью 225 л.с. и EcoBoost Kuga 1.5 мощностью 120 или 150 л.с. Но давайте сравним характеристики.

Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 сил

  • Тип двигателя: трехцилиндровый рядный бензиновый двигатель с турбонаддувом;
  • Объем двигателя 1495 кубов;
  • Мощность 120 сил при 5,500 об/мин;
  • Крутящий момент 240 Н∙м с полкой от 1600 до 3000 об/мин;
  • Механическая шестиступенчатая КПП;
  • Максимальная скорость 184 км/ч;
  • Разгон до сотни за 11,6 с.

Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 сил

  • Тип двигателя: трехцилиндровый рядный бензиновый двигатель с турбонаддувом;
  • Объем 1497 кубов;
  • Мощность 150 сил при 6000 об/мин;
  • Крутящий момент 240 Н∙м с полкой от 1600 до 4000 об/мин;
  • Механическая шестиступенчатая КПП;
  • Максимальная скорость 195 км/ч;
  • Разгон до сотни за 9,7 с.

Ford Kuga Plug-in Hybrid 225 сил

  • Тип двигателя — четырехцилиндровый атмосферник;
  • Объем 2488 кубов;
  • Мощность бензинового двигателя 152 силы;
  • Мощность электромотора 130 сил;
  • Мощность суммарная 225 сил;
  • Батарея мощностью 14,4 кВт⋅ч, литий-ион;
  • Трансмиссия eCVT, вариатор;
  • Максимальная скорость 200 км/ч;
  • Разгон до сотни — 9,2 с.

Оба бензиновых турбодвигателя EcoBoost с отключаемым цилиндром. Это первые в мире трехцилиндровые двигатели с отключенным цилиндром. Технология автоматически отключает цилиндр, если полная мощность двигателя не используется. Цилиндр включается или выключается в течение 14 миллисекунд. Так что водитель этого не замечает.

двигатель Ford Kuga

Силовая установка Ford Kuga PHEV состоит из 2,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя, работающего по циклу Аткинсона, мощностью 152 л.с., электродвигателя/генератора мощностью до 130 л.с. и литий-ионной аккумуляторной батареи мощностью 14,4 кВт·ч. 

Взаимодействие между электродвигателем и бензиновым двигателем очень плавное. Бензиновый двигатель включается или выключается без толчков и дерганий. Аккумуляторная батарея может быть заряжена через коннектор на переднем крыле и позволяет Kuga PHEV проехать 56 километров на электротяге. Крышка топливного бака расположена слева сзади. Из-за низкого уровня выбросов CO2, всего 26 грамм на километр, а также расхода топлива около двух литров на сотню гибрид куда выгоднее бензиновых версий, по крайней мере, в эксплуатации.

Интересно спроектирована трансмиссия гибрида. Водитель может максимально использовать электрическую трансмиссию Kuga Plug-In Hybrid в четырех режимах — EV Auto, EV Now, EV Later и EV Charge. Когда состояние зарядки аккумуляторной батареи достигнет минимума, система привода автоматически переключится в режим EV Auto. 

Затем электродвигатель поддерживает топливный двигатель энергией, восстановленной во время поездки, чтобы сэкономить топливо. На ходу аккумуляторная батарея также автоматически заряжается, потому что система восстанавливает энергию, которая обычно теряется во время торможения, и сохраняет ее в виде электричества в батареях. С помощью кнопки EV в центральном туннеле можно самостоятельно переключаться между режимами. 

Зарядка возможна через обычную бытовую розетку или от специального зарядного устройства, можно использовать общественную зарядную станцию, если она есть под рукой. Для зарядки аккумуляторной батареи требуется менее 6 часов, а при мощности зарядки 3,7 кВт — менее 4 часов.

Интерьер и комплектации

 

Vignale – абсолютная топ-модель в семье Куга. Можно выбрать из Trend (базовая версия), Titanium, Titanium X, ST-Line, ST-Line X или Vignale. Титаниум выглядит немного по-деловому, а Vignale подчеркивает роскошь благодаря рейлингу на крыше, вставкам бампера и панелям порогов из сатинированного алюминия. Другие особенности Vignale включают хромированную решетку, двойной выхлоп, кожаную обивку сидений Windsor с яркой строчкой и коврики с глубоким ворсом. Похоже, мы описываем Rolls-Royce?

Ford Kuga

Версия со спортивными нотками, ST-Line, имеет пониженную на 10 мм подвеску и слегка спортивную настройку шасси, кроме спортивных бамперов, конечно. Кроме того, ST-Line имеет черную решетку радиатора, защиту бампера спереди, диффузор в заднем бампере и рейлинги на крыше, задний спойлер, двойной спортивный выхлоп, 18-дюймовые литые диски (19-дюймовые опционально), темный потолок, сиденья ST-Line с красной строчкой, алюминиевые педали, сплющенный руль, коврики с логотипом ST-Line и накладки на пороги.

На борту нового Ford Kuga можно чувствовать себя как дома. Это благодаря удобному сидению и положению руля, эргономичному расположению кнопок на приборной панели. Подушки на передних и задних сиденьях немного короткие, они могли бы быть немного длиннее. 

Конечно, у Kuga есть большой цветной сенсорный экран, но Ford не забыл, что физическая кнопка может быть найдена намного быстрее на дороге, чем когда водителю приходится погружаться в меню информационно-развлекательной системы. Работа с климат-контролем хороша и в старой версии. В этом нет ничего плохого. В варианте PHEV нет рычага переключения передач, как в бензиновом исполнении с механической коробкой передач, но есть поворотная шайба выбора для включения D, N, R или P.

Ford Kuga также идет в ногу с тенденциями в автомобильном мире: информационно-развлекательная система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, имеется индукционное зарядное устройство для беспроводной зарядки смартфонов, Ford предлагает опциональную цифровую приборную панель (12,3-дюймовый HD-дисплей). Kuga также получил заднюю дверь с электроприводом, которую можно открыть движением ноги под задним бампером. Работает отлично.

На борту Kuga пассажиры могут пользоваться интернетом через мобильную точку доступа Wi-Fi. Она работает не менее чем с десятью устройствами одновременно. Форд явно настаивает на этой цифре, хотя у Kuga всего пять мест. Голосовые команды позволяют легко управлять аудио, навигацией и климат-контролем. Конечно, есть режимы управления трансмиссией, а именно режимы Normal, Sport, Eco, Slippery и Deep Snow/Sand.

Цены на Форд Куга 2020

 

Скажем честно, украинский ценник пока неизвестен никому. Но конкуренты нашего кроссовера известны хорошо. Их у Ford Kuga предостаточно. Стоит вспомнить Opel Grandland X, Mazda CX-5, Kia Sportage, Skoda Karoq и Hyundai Tucson. Форд расположил свою новинку в центре этого конкурентного поля. Поверьте, стоимость нового Kuga ниже. 

Нам кажется, лучше все же остановить выбор на EcoBoost со 120 л.с. По крайней мере, EcoBoost с 150 л.с. Ford в базовой комплектации продает его как Titanium и с более прожорливым двигателем. Титаниум мощностью 120 л.с. стоит 35 075 евро, а на 1250 евро дороже — бензиновая версия мощностью 150 л.с. PHEV доступен по цене от 36 195 евро, но в базе идет в комплектации Тренд. Комплектация Титаниум PHEV доступна от 37 945 евро. Впрочем, все европейские цены ниже.

Цены Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 сил

  • Trend: 33.325 евро;
  • Titanium: 35.075 евро.

Цены Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 сил

  • Titanium: 36.325 евро;
  • Titanium X: 38.125 евро;
  • ST-Line: 37.825 евро;
  • ST-Line X: 39.625 евро.

Цены Ford Kuga 2.5 Plug-in Hybrid 225 сил

  • Trend: 36.195 евро;
  • Titanium: 37.945 евро;
  • Titanium X: 39.745 евро;
  • ST-Line: 39.695 евро;
  • ST-Line X: 41.495 евро;
  • Vignale: 43.740 евро.

Просторный, тихий, комфортный, с богатым выбором моторов и комплектаций, новый Форд Куга 2000 года хорошо смотрелся бы на нашем рынке. Если бы не кризис и не сумасшедшие ввозные пошлины. Он обязательно появится у наших дилеров, это вопрос времени. И обязательно займет свою нишу и найдет своего покупателя. 

Поделитесь с друзьями!

One thought on “Новый Ford Kuga 2020. Пожалуй, лучший семейный паркетник

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

DutchEnglishEstonianFrenchGeorgianGermanItalianLatvianLithuanianPolishRussianSpanishUkrainian