Місяць: Травень 2018

Фильтр салона Форд Фокус 2: замена без снятия педали газа

Некоторые автомобилисты считают салонный фильтр на Форд Фокус 2 бесполезным, мотивируя это и без того нормальной циркуляцией воздуха. Они не задумываются, о том, что через окна поступает загазованные массы, поскольку авто окружают клубы выхлопа. И не только газы. Пыль от стертых колодок и фрикционов сцепления, частички резины, бактерии и микроорганизмы, все это проникает в салон беспрепятственно. Замена фильтра салона на Ford Focus 2 — необходимая операция, поскольку именно от него зависит комфорт и микроклимат в салоне.

...
Read more

Volkswagen Roadster 2.7. Жуки возвращаются. Новый Käfer Cabrio 2018, видео

Сколько было сделано самых разных вариаций на тему знаменитого Käfer Cabrio, не знает никто. Очень и очень много. Характерно, что интерес к Жуку сохраняется по сей день. В отличие от массы фейковых фото и 3D-визуализаций, этот проект — самый настоящий. Его можно потрогать, запустить двигатель и даже купить классический Фольксваген Жук 2018 модельного года. Правда, задорого и по одной штуке в руки в порядке живой очереди. Этот кабриолет, Volkswagen Roadster 2.7, собирается вручную в ателье Memminger Feine Cabrios.

...
Read more

Ford Focus II: как поменять масло в АКПП. Регламент и фотоотчет

Автоматические коробки передач не менее чувствительны к качеству смазки, чем двигатель. Некоторые модели даже более привередливы в этом плане. Своевременная замена масла в АКПП — гарантия того, что наша коробка-автомат прослужит не менее 200-250 тысяч пробега без капитального ремонта. Старое масло может стать причиной перегрева фрикционов, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт. Цена ремонта АКПП может быть на уровне ценников контрактных коробок. Поэтому проводим проверку уровня и состояния ATF в коробке автомат регулярно, а при необходимости проводим замену.

...
Read more

Замена и выбор ремня ГРМ Рено Логан

Ремень ГРМ - один из главных претендетов на замену после 40-50 тысяч пробега. В случае возникновения дефектов или разрыва ремня ГРМ мы рискуем получить классическую поломку — утыкание клапанов в днище поршня. Замена ремня на Логане и Сандеро должна производиться раз в четыре года или после пробега в 60000 км. Ремонт ремня ГРМ выполнить несложно, когда известен каталожный номер необходимой детали и схема ее монтажа. Диагностику технического состояния ГРМ на Рено Логан и Сандеро следует выполнять раз в 15000 км пробега. Если по факту проверки выявляются дефекты ремня, следует выполнить его замену.

...
Read more

Рідкий герметик для радіатора. Заливати, чи ні

Теча в системі охолодження, особливо в найнесподіваніший момент, може не тільки зірвати плани та добряче зіпсувати настрій. Раптова втрата антифризу може призвести до перегріву та заклинювання двигуна. Потік антифриз, що робити? У місті розв'язати цю проблему легко. Попроситись «на краватку» знайомому, можна викликати евакуатор або дістатися гаража або СТО, постійно доливаючи воду. Далеко від цивілізації єдиним виходом може стати рідкий герметик для радіатора. Як вибрати, що це таке і чи безпечні герметики для системи охолодження, розбиратимемося разом.

...
Read more

Toyota Land Cruiser, історія моделі. Як прожити 70 років без доріг

Через політичні обставини, що склалися, про корейську військову кампанію 50-х років ми знаємо небагато. Знаємо, що погані американці напали на хороших північних корейців, які зі свого боку почали стріляти в поганих південних корейців. Хороший, добрий, чесний і справедливий радянський союз не міг не відреагувати на таке неподобство і, звісно, тишком-нишком брав активну участь у протистоянні в Кореї. Але не знаємо ми одного. Якби не ця заваруха, не бачили б ми чудового позашляховика Toyota Land Cruiser, історія якого починається саме з цього неприємного конфлікту.

...
Read more

External CV joint of Audi 80 B3 – replacement, malfunctions, selection

The old 80 is famous as a reliable and not too fastidious car. Many people say that they don't make such cars today, and in some respects they are right. They don't make them for twenty years already. Nevertheless, hundreds of thousands of Hundreds and Eighties produced in the late 90's and early 2000's continue to run on our roads. These cars are loved, but there is no hurry to part with them. One of the unpleasant surprises that an Audi 80 V3 can throw up is the destruction of a CV joint, internal or external. Today, let's look at how to remove and replace an external CV joint on an Audi 80, how to choose a good one, and how to install it back correctly without mistakes.

...
Read more

Наш Ланос. Как поменять втулки стабилизатора и стоек, если стучит подвеска

Стабилизатор поперечной устойчивости редко обращает на себя внимание. До тех пор, пока его геометрия не изменилась и втулки целы и невредимы. Износ резиновых деталей стабилизатора и его стоек на Ланосе, Нексии и Сенсе тоже едва ли приведут к аварии или полной критичной потере управления, но крови попить могут. Даже если мы не входим в повороты на скорости 110, а спокойно катаемся по городу, втулки стоек стабилизатора и кузовные втулки будут напоминать о себе при износе постоянными стуками. Как проверить стабилизатор, как заменить втулки стоек стабилизатора правильно, будем разбираться прямо сейчас.

...
Read more

Наш Ланос. Как поменять радиатор печки

Замена радиатора печки не самая любимая процедура у ланосоводов. Но если печка не греет или в салон капает антифриз, другого выхода просто нет. На свой страх и риск, как временную меру, можно попробовать жидкий герметик для радиатора, но вопрос он в корне не решит. Есть два варианта выполнения операции: полностью снимать переднюю панель, либо не снимать ее, но тогда доступ к патрубкам и шлангам будет ограничен. Демонтаж радиатора печки на Ланосе требует терпения и большого запаса времени и в том, и в другом случае. Но оба варианта работают, когда требуется замена,  очистка или обслуживание системы отопления и охлаждения.

...
Read more

Топ 5 самых дешевых, мощных и самых быстрых автомобилей 2018

К сожалению, мощные и быстрые автомобили очень дороги. Можно сколько угодно долго пускать слюни над характеристиками Porsche или Ferrari, но мы же отдаём себе отчёт в том, что эти автомобили так же далеки от действительности, как министр инфраструктуры от качества дорог. У большинства автомобилистов строго ограничен бюджет. И не только на покупку. Попробуй проплати все налоги, страховки, заправь и качественно обслужи 500-сильный 6-литровый спорткар. Это сумасшедшие деньги. Да и состояние дорог такое, что ездить на нем можно только вокруг дома того же министра инфраструктуры в Конча-Заспе. Впрочем, мы посоветовались и нашли 5 отличных автомобилей, которые подарят острые ощущения в пределах вменяемого бюджета.

...
Read more