Назначение датчика положения коленвала
ЭБУ аккумулирует поступающие данные от ключевых узлов, обрабатывает ее и использует для управления и корректировки работы автомобиля. Информацию для электронного БУ собирают различные датчики, установленные на основных агрегатах автомобиля. Один из них – это датчик коленвала, от его корректной работы зависит адекватная работа двигателя.
[stextbox id=’info’]Датчик положения коленчатого вала служит для синхронизации систем зажигания и питания. Он корректирует работу топливных форсунок в инжекторном моторе автомобиля.[/stextbox]
Устройство собирает и передает в ЭБУ следующую информацию:
момент зажигания и подачи топлива;
продолжительность и срок работы клапана адсорбера;
объем топлива, поступающего в камеры для сжигания;
угол поворота поворотного вала.
Где находится датчик коленчатого вала
Как проверить датчик коленчатого вала

замер сопротивления, как было описано выше;
замер индуктивности датчика – его показатель в районе 250 до 450 МГц;
замеряется основное сопротивление изоляции – показатели не превышают 2мОм при напряжении 550 вольт.

Признаки неисправности датчика положения коленвала
Электронный блок управления контролирует работу мотора на основании поступающих к нему сигналов от датчиков. Соответственно при неисправности датчика возникают сбои и ошибки, передаваемые в ЭБУ, что отражается на всей работе двигателя.
К распространённым симптомам поломки датчика относятся:
некорректная работа двигателя в режимах переключения скорости;
трудности с запуском мотора;
полное отсутствие искры на свече зажигания;
резкое падение мощности мотора;
загорается сигнальная лампа Check Engine.

К сожалению, учитывая эти симптомы, нельзя с полной уверенностью сказать, что вышел из строя датчик коленчатого вала. Потому что эти признаки характерны и для ряда других заболеваний автомобиля. И для полного подтверждения производится комплексная проверка двигателя.
Какой датчик коленвала лучше купить
Допустим, что датчик неисправен и необходим полная замена. Верным будет установка нового оригинального датчика, которая производится в специализированном сервисном центре автомобиля. Но если цена такой услуги завышена, то приобретаем аналоги. Даже маленький магазин автозапчастей подберет новый датчик неоригинального образца по каталожному номеру.
Надежные и проверенные следующие производители:
Facet (Италия);
Era (Италия);
Febi (Германия).
При подборе учитывайте артикул, чтобы модель датчика походила к модели автомобиля. Иначе купленный датчик просто не подойдет к автомобилю.
Датчик положения коленчатого вала не сложное устройство, но играет большую роль в эксплуатации автомобиля. Если внимательно отслеживать информационные данные, которые предоставляет электронный БУ, то можно в несколько раз продлить жизнь двигателя автомобиля.
Все поломки и электронные ошибки следует немедленно устранять в специализированном сервисном центре. А если поломка настигла вас внезапно в дороге, то нужно быть готовым и к такому повороту. На такой случай возить с собой запасной датчик, и просто менять его, если нет возможности оперативно отремонтировать старый.