З автомобілем у серці
Те, кто сталкивался лично с заменой втулки стабилизатора на Хендай Туксон, прекрасно знают, что работа это не из легких. Втулки заднего стабилизатора меняются элементарно буквально за 15 минут. С передними несколько сложнее, но никаких проблем не возникнет, если делать все правильно.
...
Шум, скрип і стукіт у передній підвісці Renault Duster не завжди говорять про критичну несправність. Втім, все залежить від пробігу та запасних частин, які були встановлені раніше. Точніше, від їхньої якості та кваліфікації майстра, який їх встановлював. Як перевірити підвіску Рено Дастер самому і знайти джерело стуку, розберемося зараз.
...
Підвіску Деу Ланос складно назвати найтихішою і найскладнішою у світі, але тим не менше нарікань на неї не так багато. Можливо, дається взнаки опелівське коріння. Стукіт і дзвін у задній підвісці може бути спричинений кількома моментами, незважаючи на простоту конструкції самої балки, та й усієї підвіски загалом.
...
Вибір амортизаторних стійок для Renault Logan будь-якого покоління досить широкий. Це пояснюється уніфікацією підвіски з багатьма іншими моделями альянсу Рено-Ніссан-Міцубісі. І все-таки деякі складності виникають при підборі передніх стійок для Логана першого покоління фази 2 - на деяких комплектаціях був відсутній стабілізатор поперечної стійкості, що позначилося на характеристиках підвіски. Амортизатори, стабілізатор для Логана та все, що з ними пов'язане, з'ясовуємо зараз.
...
Гуркіт передньої підвіски, скрип при проїзді нерівностей і віддача в кермо - перші ознаки зношених деталей, зокрема втулок стабілізатора. На Рено Дастер, незалежно від типу приводу, заміна втулок стаба займає трохи більше години. Як вибрати і поміняти втулки на передньому та задньому стабілізаторі, які втулки краще, а які купувати не варто, ціни та артикули за каталогом – все це з'ясовуємо сьогодні.
...
Проблемы со втулкой возникают после пробега более 30 000 км. Не стоит регламент замены, указанный производителем, считать априори точным. На наших дорогах замена требуется гораздо раньше. Втулка не видна снаружи, но достаточно часто приходит в негодность. Стабилизатор поперечной устойчивости увеличивает усилие на нижнем рычаге со стороны внешнего радиуса поворота, тем самым препятсивуя раскачиванию кузова в поперечной плоскости. Большая нагрузка при этом ложится на резиновые втулки стабилизатора, поэтому их состояние влияет на управляемость автомобиля.
...
Стук в передней подвеске Шевроле Лачетти подсказывает, что пора бы и заглянуть под машину. Источником стуков может быть что угодно, но в первую очередь стоит просерять втулки стабилизатора поперечной устойчивости и состояние стоек стабилизатора. 50000 км пробега до момента возникновения посторонних звуков в подвеске — это нормальный срок. Втулки расположены в довольно неудобном месте, поэтому по науке их замена потребует демонтажа подрамника. Но мы постараемся заменить втулки стабилизатора и, возможно, стойки, своими руками без лишних хлопот.
...