Категорія: Renault

Не гріє пічка Рено Логан. Шукаємо та усуваємо причини

У Рено Логан опалювальна та вентиляційна система розроблена за найпоширенішим типом і якщо піч не гріє, дме холодним, шумить при роботі або не включається взагалі, поломки знайти просто.

...
Read more

Замена и выбор ремня ГРМ Рено Логан

Ремень ГРМ - один из главных претендетов на замену после 40-50 тысяч пробега. В случае возникновения дефектов или разрыва ремня ГРМ мы рискуем получить классическую поломку — утыкание клапанов в днище поршня. Замена ремня на Логане и Сандеро должна производиться раз в четыре года или после пробега в 60000 км. Ремонт ремня ГРМ выполнить несложно, когда известен каталожный номер необходимой детали и схема ее монтажа. Диагностику технического состояния ГРМ на Рено Логан и Сандеро следует выполнять раз в 15000 км пробега. Если по факту проверки выявляются дефекты ремня, следует выполнить его замену.

...
Read more

Renault Duster: как правильно поменять задние колодки, фотоотчет

Рено Дастер второго поколения появился на рынке только в этом году. Несмотря на некоторые изменения в дизайне и оформлении салона, платформа автомобиля осталась прежней, как и комплектации. Все плановые и текущие ТО проводятся в штатном режиме. Обслуживание тормозной системы выполняют либо по техрегламенту, либо по факту износа или неисправностей. Чаще всего необходимо менять колодки спереди, а замена задних колодок проводится вдвое реже. Как их поменять на переднеприводном и полноприводном Renault Duster, какие артикулы и цена на расходникии, в чем разница в колодках для Дастера 4х2 и 4х4, будем разбираться прямо сейчас.

...
Read more

Dacia Duster rear wheel bearing: how to choose and change it

Replacing the rear wheel hub bearing on four-wheel drive Dacia Duster 4x4 is not the easiest operation. Perform the work with your own hands is worth it only if you have a certain experience and, of course, confidence in your abilities. Nevertheless, even if we are not going to change the rear hub bearing ourselves, knowing the catalog numbers of the bearing and the main points of the replacement process will never hurt.

...
Read more

Renault Scenic 3 and Megane 3: changing rear brake pads and discs

On Renault Megane 3 and Scenic 3, the rear brake pads are replaced using the same technology. No difficulties can arise in the process of replacement, the only thing that can knock out - the electric actuator of the handbrake. The choice of pads For Megan and Scenic we looked at not so long ago. Today, we'll replace the electric handbrake rear pads and replace the rear brake discs on the Renault Megan 3 and Scenic 3.

...
Read more

Brake pads for Renault Megane 2: which are better, prices and part numbers

The replacement of brake pads on the Renault Megane Gen 2 is not regulated by the manufacturer. Replace the pads as they wear, and it can come as at 20-30 thousand miles, and at a mileage of 50 000 km. The selection of pads on Megane 2 is complicated by the fact that during the release of a second-generation car has changed a few bodies, collected at different plants, in addition, the size and part numbers depend on the type of engine. How to choose and replace the brake pads on the second Megan, we will understand right now.

...
Read more

Ground clearance Dacia Duster: how to increase correctly, the characteristics of the suspension

If to treat Dacia Duster not as a parket car, but as an off-roader, the ground clearance put to it can be not enough. On the other hand, Duster has never been and cannot be the car for serious lack of roads, not Toyota Land Cruiser. First, it has no frame body design, second, transmission and engines are obviously not designed for high loads, and third, suspension parameters though allow making some changes in ground clearance parameters, but it has its limit. How to increase the ground clearance on the Dacia Duster, what it is at all and what the consequences can be with an illiterate approach to the issue - all this we will consider right now.

...
Read more

Заміна паливного фільтра та бензонасоса Renault/Dacia Duster 2,0l

Як заявляє Рено-Ніссан, паливний фільтр і насос здатні відпрацювати протягом усього терміну служби двигуна. Насправді, з якістю бензину, який продають на наших заправках, оглядають бензонасос Дастера, проводять заміну або профілактику щонайменше раз на 40-60 тисяч км пробігу. Ось і розберемося з тим, як перевірити роботу насоса і за необхідності провести заміну своїми руками.

...
Read more

Dacia Duster. Knocking front suspension, what to do

Noise, squeaking and knocking in the front suspension of the Dacia Duster does not always indicate a critical malfunction. However, it all depends on the mileage and spare parts that were previously installed. More precisely, on their quality and the qualifications of the craftsman who installed them. How to check the suspension of Dacia Duster itself and calculate the source of the knock, we understand right now.

...
Read more

Новий Дастер з дизелем. Чи варта шкурка вичинки?

Популярність дизельного двигуна на Рено Дастер не обговорюється. Завдяки надійності та непоганим технічним характеристикам, економічності та тяговитості, публіка любить цей мотор. Ми розуміємо, що двигунів без недоліків не буває і щоб з'ясувати, чи варто купувати дизельний Рено Дастер 1,5 DCi, докладніше розберемося в конструкції, вивчимо параметри та проблеми цього популярного дизеля.

...
Read more