Категорія: Експлуатація

Як правильно змішувати та доливати антифризи

Рано чи пізно, незалежно від того, якого кольору буває антифриз, змішування і долив просто неминучий. У складі охолоджувальної рідини в будь-якому разі є вода і вона має властивість випаровуватися, хочемо ми цього чи ні. Різні кольори, різні бренди, різні марки та різні допуски часто збивають нас з пантелику. Щоб з'ясувати остаточно, чи можна змішувати антифризи, сумісність їх один з одним і що буде, якщо змішати різні охолоджувальні рідини, досить глянути на таблицю сумісності антифризів. Але проблема в тому, що вона не одна.

...
Read more

Brake pads squeak. Causes and what to do about it

The squeak of brakes in no way can be called pleasant. Firstly, it is unpleasant at a purely physiological level, and secondly, it is already a signal of defects in the brake system. Especially it concerns the newest cars, produced already in new century, when constructors try in every possible way to make every unit and aggregate work without noise. Let's analyze together why the pads squeak, how to struggle with the squeaky brakes and what not to do while replacing and repairing.

...
Read more

Правильний антифриз: склад, маркування, специфікації

Нічого кращого за двигун внутрішнього згоряння людство ще не придумало. Принаймні, з того, що змушує автомобіль пересуватися в просторі. Ми не хочемо зачепити релігійні почуття адептів електрики, але 300 км від розетки до розетки, це несерйозно. Є у ДВЗ один величезний, гігантський меганедолік – слабкий ККД. До чого тут охолоджувальна рідина і система охолодження, та як обрати правильний антифриз?

...
Read more

Як вибрати антифриз та що таке Тосол

Дилема про те, що краще, Тосол чи антифриз, досі не полишає допитливі уми відомих експертів найбільших гаражних кооперативів. Але найстрашніше, що тотальною технічною безграмотністю користуються шахраї, спекулюючи на відомих торгових марках. Наша публіка надзвичайно схильна до впливу громадської думки. Ментальність така. Ми не їздимо в булочну на таксі, ми боїмося всього нового і того, чого зрозуміти не можемо. Цими рідкісними ментальними якостями дуже вміло користуються недобросовісні торговці сурогатними рідинами для автомобілів. 

...
Read more

Обираємо антифриз правильно. Частина 1

Ринок охолоджувальних рідин у нас перебуває в ембріональному стані. Ситуація така, як якби жителю середньовічної Європи запропонували вибрати мобільний телефон - Aplle, LG, Blackberry, вибирай, що хочеш. З чим ще можна порівняти рівень технічної грамотності публіки, якщо в XXI столітті ми продовжуємо робити висновки про те, який антифриз кращий, за кольором. Дитячий садок, їй-богу. А для того, щоб знати, який антифриз заливати у свій радіатор, досить втратити дві хвилини та прочитати цей матеріал.

...
Read more

Выбираем ремень ГРМ и обходим подделки

Замена ремня ГРМ на любом автомобиле не бывает внезапной и неожиданной. Если это, конечно, не аварийный случай, когда ремень порвался и клапана встретились с поршнями. Средний ресурс любого, даже самого дорогого ремня, не превышает 60-70 тысяч км. Нет, он может пробежать и все 100, а то и 120 000 км, если позволит качество и условия эксплуатации. Однако опытные водители крайне не рекомендуют затягивать с этим делом. Слишком уж дорого обойдётся ликвидация последствий беспечности.

...
Read more

Свічки запалення на Форд Фокус 3. Допуски, параметри, характеристики

Необхідність заміни свічок запалювання регулярно виникає на будь-якому автомобілі. На Ford Focus 3 виробник рекомендує це робити приблизно раз на 30 тисяч км. Якщо ж на автомобіль встановити іридієві свічки, їх змінюють один раз на 100 тисяч. Втім, обчислюючи ресурс свічок запалювання, ми навряд чи зможемо врахувати всі чинники, що впливають їхню роботу. Тому, якщо є симптоми неправильної роботи двигуна через знос свічок раніше зазначеного терміну, думатимемо про заміну.

...
Read more

Заливаем тормозную жидкость с умом: марки и характеристики

Тормоза, конечно, придумали трусы. Но трусы очень предусмотрительные и изобретательные. Не зря же мы до сих пор толком не знаем какая тормозная жидкость подходит нашему автомобилю, какой у неё состав и можно ли смешивать жидкости разных марок. А это очень важные моменты, которые непосредственно влияют на безопасность.

...
Read more

Новий Дастер з дизелем. Чи варта шкурка вичинки?

Популярність дизельного двигуна на Рено Дастер не обговорюється. Завдяки надійності та непоганим технічним характеристикам, економічності та тяговитості, публіка любить цей мотор. Ми розуміємо, що двигунів без недоліків не буває і щоб з'ясувати, чи варто купувати дизельний Рено Дастер 1,5 DCi, докладніше розберемося в конструкції, вивчимо параметри та проблеми цього популярного дизеля.

...
Read more

Застукали гідрокомпенсатори. Що робити?

Гідрокомпенсатори теплового зазору клапанів виконують за нас всю брудну роботу з регулювання зазору між клапаном і розподільчим валом (штовхачем, рокером). Проте за недбалого ставлення до двигуна стукіт гідрокомпенсаторів може здорово зіпсувати настрій і підкинути проблем. Чи можна їздити на штовхачах, які стукають, як позбутися стукоту і що робити для збільшення ресурсу, ремонтувати або купити гідрокомпенсатори, ці тонкощі розглянемо просто зараз.

...
Read more